图片由候选人竞选团队提供。

大华盛顿支持查尔斯·艾伦在民主党初选中获得特区第六区议会席位。

艾伦在初选中没有对手，他一直是交通政策的支持者，这些政策有时比我们在GGWash所能想象的更先进。半岛手机登录半岛手机 app(见特区地铁法案该计划将“每月向华盛顿特区居民的SmarTrip卡存入100美元的经常性余额，并每年投资1000万美元，用于改善特区的公交服务和基础设施”远景零综合法案)。

但我们的调查问卷可不是那么简单，艾伦沉着地回答了我们的问题。我们鼓励你完整地阅读他的回复在这里．

在住房bd官方网站登录入口和土地使用方面，艾伦明确表示支持在6区建设新建筑和提高密度，重点是在地铁站周围建设更多住房。虽然我们希望更多地参与我们的调查，了解他将如何利用他作为市议员的权力来补贴不同收入阶层的住房，但对我们来说，一个亮点是他愿意考虑增加划区的土地bd官方网站登录入口生产、分配和维修(PDR)在6号区，以减轻PDR分区对5号区的负担，5号区的位置不成比例。

艾伦显然知道什么是好的交通工具。半岛手机登录他对我们问题的回答应该不会让你感到惊讶:他支持拥堵收费，他知道一旦联邦资金不再可用，华盛顿都会区交通管理局(Washington Metropolitan Area Transit Authority)需要按下哪些按钮才能在财政上有偿付能力，他还能说明6号区的某些十字路口如何优先考虑单人车辆司机的吞吐量而不是行人的吞吐量。

但是，最能说明艾伦对交通运作方式了解的不是他的政策，而是他实际上乘坐地铁、地铁巴士和自行车，这与他的许多同事半岛手机登录和许多竞选公职的候选人不同。半岛手机版官网注册当被问及他目前开车、骑自行车或步行的一种出行方式时，艾伦写道:“目前我们带孩子上学上学，如果不在家里或社区远程办公，我们就乘地铁去市中心。但当我需要在一天内多次参加各种会议时，我有时会开着家里的车去市中心上班。我将继续研究是否可以减少这些旅行或改变我的模式。”

我们期待艾伦在他的第三个区议会任期内继续接受考验。

访问我们的2022年选举中心，在那里你可以找到候选人对我们问卷的回答，我们支持谁的信息，我们是如何做出决定的，我们候选人论坛的录音，以及你可以参与的方式。

披露:根据我们的2022年背书流程，我们2022年选举委员会的成员凯特琳·罗格(Caitlin Rogger)被排除在6区背书决策之外。