我在达拉斯- 345南由Formulanone许可知识共享。

德州官员想埋沟高速公路。洛杉矶河的总体规划。一个负担得起的月票鼓励公交客流量在德国。

TxDOT想埋葬达拉斯的i - 345:德州交通部发布了其首选替代取代高i - 345公路半岛手机登录,从深层Ellum分裂达拉斯市区附近。他们相信埋在海沟是最优的解决方案,而不是完全删除,代之以一个表面大道,声称交通模型表明如果高速公路被更拥堵。(马特·古德曼| D杂志)

洛杉矶县河的计划:洛杉矶县发布了它的最终主人拉河的计划,旨在帮助社区振兴和多方面的城市河道生态修复。详细说明了该机构将创建连接的开放空间,支持51英里干净的水,原生栖息地,公园,娱乐、轨迹、艺术等等。(Josh Niland | Archinect)

德国介绍9-euro通过夏季:每月运输通过抵消燃料的高成本将有助于居民由于持续的俄罗斯入侵乌克兰。这个项目,这将花费政府25亿欧元,将持续到8月和提供激励更多的人乘坐公共交通。(丹尼斯Balgaranov | Mayor.eu)

调节制动粒子:在欧洲,超细粒子由制动将被纳入下一轮的排放法规。以前的规定不包括这些粒子含有粗和细粉尘可以渗透到肺部深处。而开关电动汽车将消除尾气排放,制动粉尘仍将被创建,尤其是大型车像越野车。(肖恩·高尔丁卡罗尔|决议)

的‘邻避一族’保护人口过剩:耶路撒冷Demsas写某种类型的反对者们说应该限制住房供应应对人口增长和拯救环境。bd官方网站登录入口但这一观点并不新鲜了,非人的,在上个世纪反对移民,南方国家在全球的增长,住房干预措施,最终将造福于这个星球。bd官方网站登录入口(耶路撒冷Demsas |大西洋)

本周报价

“佛罗里达国会议员不明白他们如何适应性质或本质是如何工作的。也许他们根本不关心。许多持有的信念,自然没有“价值”。…如果不是‘改善’,这是一文不值。缺乏识别守恒的土地可以提供的生态系统服务,因此很容易声称不需要更多的保护土地,或者他们太贵了。”

马约莉肉用羊在时事探讨了议员们不懂如何在佛罗里达道路扩张对环境的影响。

本周的播客,阿历克斯Gould-Werth华盛顿中心的合理增长,和亚历克斯·墨菲,密歇根大学社会学助理教授谈论他们的交通安全指数。半岛手机登录