地铁有更多列车运行计划在7月4日。它没有发生。

草案提出,地铁可以允许机构运行更多的7月4日的火车。但最终,地铁没有要求独立火车安全监管委员会的许可,和代理结算积累的许多老铁路post-firework时间表,。

地铁已经运行显著降低铁路舰队自2021年10月,当一个蓝线列车出轨在阿林顿国家公墓。出轨的调查正在进行,但初步信息显示,车轮7000 -系列的火车上的八个车移动两英寸导致车轮离开轨道,部分源自以来该机构一直处理一个问题至少有2017。

出轨导致地铁地面整个7000 -系列舰队,由748家机构的1278活跃铁路。剩余的40%的舰队,地铁也被用更少的6000 -系列铁路运行。这些汽车是从服务中移除2020年两列火车意外后分开,但在2021年开始显示备份后地铁致力于检修设备该基金持有6000 -系列汽车在一起。

地铁目前的铁路舰队水平允许机构运行列车经常明显低于预算。红线列车运行每10分钟,每15,黄色和绿色和橙色,银色和蓝色运行每20。地铁的批准的预算显示火车应该运行在高峰时间每10分钟(每5红线),每12在非高峰时期。

地铁目前允许8 7000 -系列列车服务的日常运行,除了老车,但每日所需检查手动轮副(尽管该机构已暂停使用“几天”)。

地铁消息警告乘客延误

与当前铁路设备的局限性,地铁开始警告乘客在此之前会有延迟,包括潜在的“等待时间长,60分钟”后进入拥挤的市中心车站焰火。

“在今年的庆典前夕,“说地铁发言人Ian Jannetta更大更大的华盛顿,“我们传达给客户服务的差异相比,前几年由于可用铁路的持续短缺,包括可用的替代史密森站post-firework旅行,站每年经历和拥挤行显示。MTPD军官和地铁人员战略放在high-ridership区域,确保群众能够明确的安全。”

澄清的…# wmata

我们要求客户准备排队进入车站附近的国家广场烟花后,60分钟。

Using a further away station or allowing crowds to thin out after the are great options, if you can

火车信息(@Metrorailinfo)2022年6月29日

这些警告似乎已经奏效。地铁铁路客流量说今年7月4日253000次——从过去两年影响冠状病毒大流行,但明显低于前几年。周一旅行记录的数量甚至比一些低最近的工作日数量报告的机构。

于6月20日至25日Metrorail客流量前两周平均每工作日242000次;之前一个星期,铁路客流量平均每个工作日270000次。工作日铁路客流量周一周一22日和13是高于周一,7月4日:旅行,分别为157000人和239000人。

地铁有更多列车运行计划在7月4日。然后…

地铁工作人员数周每年7月4日庆祝活动前准备,今年也不例外。额外的人员需要将现有拥挤,地铁交通警察局官员需要驻扎,和更多的火车运营商需要来帮助乘客,从事件。

缺少7000 -系列列车是一个阻碍今年不像前几年。有近60%的铁路系统的舰队,地铁需要找出如何应对预期的人群。

前两周7月4日的服务计划,华盛顿地铁提出一个想法的火车安全委员会(赛事),负责火车安全的独立委员会,看看他们是否可以运行的额外训练为期一天的活动,根据三个来源与更大的大华盛顿在匿名的情况下,因此他们可以畅所欲言。《华盛顿邮报》首先报道这个故事。

的计划,如果得到批准,将使用一组额外的检查,7000 -系列列车提高地铁的全天的服务提供的假期。该机构将能够比典型的列车在运行当前工作日提供更多的空间,更多的乘客乘坐地铁直流。在过去的几年里,该机构将会部署更多的业余“差距”火车帮助缓解拥挤在市区车站事件后,把乘客从直流回他们来的地方。

额外的列车会有足够的运行机构,根据其预算,相当于一个普通周六服务时间表:火车每12分钟所有行除了红色,每6分钟。

但该计划没有应验。地铁没有最终提交正式请求赛事运行更多的火车,哪一种来源建议可以避免公共监督机构的拒绝通知。

地铁发言人Ian Jannetta证实,地铁运行更多的列车赛事中所讨论的,但这最终的计划不包括他们的使用:“在今年的7月4日服务的计划过程包括与赛事中有7000 -系列列车运行额外的可能性,最后服务计划包括准备额外的遗留铁路有效清楚post-firework从市中心车站人群。”

从赛事发言人蒂芙尼在一份电邮声明中,“WMATA提交7月4日服务计划6月22日。WMATA撤回其请求,因此赛事中没有进一步考虑这个建议。”

赛事中秩序允许地铁使用一些7000 -系列列车包括要求修改该计划需要一个“14天审核期”监督委员会来检查更新。6月22日是7月4日之前12天。

地铁撤回请求的原因目前还不完全清楚。

附加遗产非- 7000系列列车驻扎在整个铁路系统和用于烟花结束后帮助预期拥挤在市区车站,让人们回到他们的家园。额外的同一父本列车似乎工作:人群等待进入史密森学会站在橙色,银,蓝线不见了在烟花后的小时标记。

地铁跑平均四个八允许7000 -系列列车后4日当天。相同的工作人员需要检查和准备7000的服务是相同的一些人用来准备额外的火车准备昨天的事件,现在需要补上他们的日常检验工作。