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凤凰可能很快就会无法居住,弱势群体可以先退出。城市没有意识到他们的公共财富。对邻居Nashvillians用讨厌的代码。

凤凰可能很快就会无法居住,弱势群体可以先退出:随着气候变化继续创建极端天气和地球变热的,已经热像凤凰这样的城市会变得无法居住。沙漠的乘数效应和城市热岛意味着人类的极限95华氏度可能很快就会超过晚上,而穷人和那些缺乏空调就会受到影响。(马修Rozsa |沙龙)

城市没有意识到他们的公共财富许多城市:不要把库存的公共财富,包括土地。如果他们做了,他们会意识到我们正坐在公共价值。匹兹堡低估其财产70%,波士顿的宣布1.4美元实际上是55美元。这就是为什么一些观察家包括瑞典投资顾问Dag德建议城市创建这个以城市为中心的财富基金,最大化的公共返回。(马特·普瑞维特和乔尔·罗杰斯| Noema杂志)

对邻居Nashvillians用讨厌的代码:纳什维尔讨厌代码和环境法院正被一些邻国骚扰人的颜色和穷人。在过去的三年里,地铁规范部门已经调查了超过95000起,其中许多错误或没有正当程序。但一个律师试图使整个系统,基于模糊的法律错误的惩罚和匿名投诉。(大多数|纳什维尔的场景)

开创了禁止汽车在欧洲的城市:在西班牙西北部城市Pontevedra汽车不允许和自1999年以来还没有。由于减少,城市拥有一个令人印象深刻的交通安全少于12人死亡的记录。空气污染也减少了67%。汽车仍允许皮卡和落榜,但有限制多少时间他们可以保持静止和速度必须在18英里每小时。(Aitor Hernandez-Morales |欧盟政客)

在波士顿附近居民分歧自行车道:波士顿的Mattapan社区将升级其自行车道但并不是每个人都是兴奋的想法。虽然许多人欢迎的改善,一些长期居民觉得新车道表明他们即将推出的的最后一个负担得起的社区。研究表明,自行车道一般遵循中产阶级,而不是创建它。但这并不改变恐惧的暗流。(高管蒂安娜Woodard |波士顿环球报)

本周报价

“一些社区的费用非常高和非常低的人。当他们低,基础设施可以提供很少。当他们高,很少有机会提供负担得起的住房,创建两个现实的城市。”bd官方网站登录入口

圣地亚哥规划海蒂Vonblum董事圣地亚哥的读者讨论他们的新公平的开发费用计划。

本周的播客》的作者迈克尔·纽曼可持续基础设施对城市和社会,”谈到树木的重要性为基础设施发展,巴塞罗那的经验世界,为什么基础设施是最近被视为货币资产而不是公共利益。