重新连接社区试点项目可以基金计划更多的全国城市快速公共汽车交通服务。图像Elvert巴恩斯下许可知识共享

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令人失望的是小新的联邦基金来帮助修复破坏造成公路建设者在黑人,布朗和贫困社区现在接受应用程序——但是交通领导人说,他们准备投入更多的钱来为基础设施赔款在未来几年,尽管不总是在提倡预期的形式。半岛手机登录

美国交通部发布的一个通知融资机会在6月30半岛手机登录日的首开先河的重新连接社区项目,这将提供10亿美元的竞争性赠款在五年内“帮助连接社区以前切断经济机会的交通基础设施。”

“无论我走到哪里,人们谈论高速公路,铁路,无论块削减基础设施在当地一个从另一个城市的一部分,“交通部长皮特Buttigieg在新闻发布会上说。半岛手机登录”,不像很多其他政策过去的错误,这是经常不能很容易逆转——因为,你有一块物理基础设施,通过设计,持续几十年,甚至几个世纪,服务划分,当运输是连接的目的。半岛手机登录我们来做点什么(关于)。”

“某些东西”,可能不是非常大,它可能不会像什么可持续交通倡导者预期当程序第一次被宣布。半岛手机登录最初提议的100亿美元的计划许多希望快速除高速公路项目在美国的市中心核心,重新连接社区计划减少在参议院两党谈判基础法律,一个微小的试点工作,它的范围已经发生了巨大的变化,。

这里有四件事了解新项目预计将如何工作,主张应该寻找什么。

1。它可能不会删除许多公路…至少不是自己

谈到解决美国的大规模城市公路问题,每年约2亿美元是一个相当小派分裂,那么多钱,不会完全去解雇推土机。

点领导人期望今年大约四分之一的重新连接社区基金将用于小额赠款(超过200万美元)来帮助国家,区域和地方领导人的计划最终解决联邦交通通过基础设施投资的影响变化,以及征求居民有意义的参半岛手机登录与他们的声音第一次在高速公路时被忽略了。

一些钱支付拆迁和建设,但社区必须匹配这些资金至少一对一——一个约束,将最全面公路删除程序的实现,特别是如果点选择基金分散到更多更大的国家。(删除臭名昭著的段的克莱本高速公路贯穿在新奥尔良附近郊区故事,例如,将花费5亿美元,联邦今年将超过一半的整个分配程序。)

点领导人说,他们预计能够提供初始种子资金计划在全国数十个小的努力,但他们将只能“三15”项目提供资金,实际上需要安全帽。(但不要绝望:这并不意味着没有高速公路将拆除由于这钱。稍后将进行更详细的讨论)。

2。不仅仅是高速公路

虽然立法提案,将成为重新社区俗称“大道高速公路”程序,点强调更广泛的可能的highway-healing投资——其中许多,而积极的在许多方面,不会删除任何驱动程序的能力,甚至很多污染附近的社区。

而不是强调雄心勃勃的计划拆除整个交换,点代表了更为温和的项目的例子程序可能基金,“如修建人行走道或在现有的高速公路连接社区更好地机会,或者(建筑)更好的访问,如人行横道和重新设计的十字路口。“在新闻发布会上,Buttigieg还补充说,这个项目可以理论上基金提出了高速公路帽在亚特兰大,“公共园林路,允许人们步行,自行车,和访问公共交通在圣路易斯,[或]连接部分的一个城市通过新的资产快速公交线路断开。”

尽管这些项目的明显的好处,点明显拒绝块基金可能促使更多的驾驶状态——这意味着理论上可以使用美元来“重新连接”,例如,高速公路的计划扩张名义上人行天桥。

此外,点代表一再强调,不是唯一的高速公路交通投资历史上分裂社区,像差计划铁路投资,孤立的居民的文字错误的一边的踪迹。半岛手机登录铁路的支持者需要保持专注在实践中修改这些决定会是什么样子。

3所示。公平的项目是最有可能赢得这笔钱

当涉及到交通投资,“股本”可以很容半岛手机登录易成为一个毫无意义的词汇。但点领导人,同样重要的是,盟友将让他们负起责任,强调每个美元重新连接社区都应该优先考虑的人伤害过去的联邦政策。因为如果他们不这样做,那些流离失所的社区很容易,即使是最善意的项目。

“从未在我们的历史上,我们曾投资于真正的空间正义,”Michael McAfee说,总裁兼首席执行官的非营利PolicyLink,在新闻发布会上。“美国从未优先股票在全国的物理基础:基础设施,建筑,道路和桥梁…这是我们的时刻,以确保政策、实践和投资,为种族股权管理,修复过去政策的损害,并促进变革的结果。”

完成这些结果,交通运输政策的助理国务卿克里斯托弗·库斯说,所有的应用程序将在四个标准得分的影响——公平、环半岛手机登录境、社区参与和共同繁荣,与特定的定义这些术语的概述。应用程序也反复强调,成功的应用程序包括一个强大的计划来减轻居民位移和其他有害的副作用附近变化,同时刺激新住宅的生产。bd官方网站登录入口

“反复强调保持当前居民的地方是非常鼓舞,并且会让重新连接社区项目真正修复,特别是在结合项目标准增加住房供应,”Ben克洛泽说美国宣传经理走。bd官方网站登录入口“它给重新连接社区计划把高速公路变成家庭的权力。”

4所示。不仅仅是10亿美元

也许最令人兴奋的事重新连接社区计划,不过,就是它可以将解锁除了程序的范围,当社区使用更大赚的盆满钵满的两党基础设施法律将适度highway-healing计划转化为大规模基础设施的现实。

点官员一再强调,他们将利用他们的办公室的全功率确保重新连接社区只是一个起点,包括目标下的约1000亿美元的可自由支配的资金部门的控制类似的项目,迫使国家集体公式使用他们的3500亿美元的拨款公平,和协调与商务部门领导人,住房和城市发展部,除了帮忙。bd官方网站登录入口

程序是一个原则,“库斯说。“除了这些美元,我们也认识到,两党基础设施法律允许这个项目是一个催化剂在许多方面我们的国务卿连接社区。”

联邦高速公路管理局副局长斯蒂芬妮·波拉克同意了。

“我们不希望这个程序本身支付非常昂贵的项目。但是这些项目的部分,它可以支付是最重要的部分的社区的邻居[投资]。”

Kea威尔逊拥有超过10年的经验作为一个作家告诉情感,紧急的和可操作的故事激发普通美国人参与城市更好的地方。她也是一个小说家,骑自行车和保障性住房倡导者。bd官方网站登录入口她之前在强大的城镇,目前住在圣路易斯,密苏里州Kea可以是kea@streetsblog.org