美国半岛 apple 部计划将美国的电动公交车数量增加近一倍

本文首次发表于发表Streetsblog。

两项新扩大的联邦计划将使美国道路上的电动公交车数量在一个拨款周期内增加近一倍——如果国内制造商能够跟上需求的话。

周二，联邦运输管理局宣布在公共汽车和公共汽车设施以及低排放和无排放车辆计划下，获得创纪录的22亿美元竞争性赠款，这些项目总共获得了惊人的资金600%《两党基础设施法》的签署推动了这一进程。

部分资金将用于加强绿色交通设施的建设，以及对工人进行新技术培训的项目，但联邦官员强调，绝大多数资金将用于购买清洁能源车辆本身。在这笔资金将帮助购买的大约1800辆公交车中，有1100辆将是全电动的，到所有合同完成时，全国的电动公交车数量将增加85%——这只是五年中的第一次，这一历史性的资金将可用。

目前，在美国大约6万辆公交车中，只有2%完全靠电池运行。(作为背景，规模相当的中国无疑是最大的消费国而且电子巴士技术的生产商，拥有一支惊人的车队421000年绿色车辆;莫斯科拥有欧洲最大的舰队40%使用电池的公交车。)

可以肯定的是，将美国道路上的电子巴士数量增加一倍只是一个适度的开始，但这也是关键的第一步，该机构表示，它将在整个基础设施法的实施过程中继续发展。

自由贸易协定署长努里亚·费尔南德斯说:“这是一种逆风，它将给我们带来所需的动力，这样我们就可以向前推进，让美国的公交车队转型。”毕竟，公共汽车确实是我们交通运输行业的主力，正如我们所知，公共交通确实是一种必不可少的公共产品。”

48个州或美国领土的机构将很快兑现支票，包括:

• 纽约市和马萨诸塞湾交通管理局(Massachusetts Bay Transpo半岛手机登录rtation Authority)分别获得了1.16亿美元的巨额资金，用于在“大苹果”购买230辆公共汽车，在“豆子镇”购买85辆公共汽车，此外还为两个城市新的主要劳动力发展项目提供资金。
• 洛杉矶获得1.04亿美元，用于购买160辆公共汽车和充电器，这是加州19个社区获得的2.36亿美元总额的一部分。
• 该公司获得2900万美元的拨款，主要用于对芝加哥公交车库的电气、通信和安全系统进行现代化改造，以及购买10辆电动公交车。
• 孟菲斯赢得了5400万美元，用于建造一个可容纳300辆汽车的运输设施。
• 田纳西州交通部，将用1200万美元购买200辆按需运输车半岛手机登录辆(包括副运输车辆)，为全州的用户提供服务。
• 肯塔基州交通内阁将动用其3半岛手机登录00万美元的拨款，购买多达47辆运输车，并为农村社区增加额外服务。
• 大学城米苏拉，蒙大拿州。，which will reach 90% of its goal to electrify its fleet by 2035 with this $11-million grant alone.

联邦官员强调，大量的资金只是美国交通电气化努力的开始，因为根据两党基础设施法的其他几个拨款项目也将购买电子巴士列为符合条件的活动，而即将签署的通货膨胀减少法案也包含大量的税收抵免对于重型车辆也是如此。

然而，这两项立法的细则可能会使兑现这些承诺具有挑战性。

根据美国国会制定的规定，根据自由贸易协定项目采购的客车部件和子部件中，有70%必须在国内采购，这对美国生产商来说可能很困难已经难以满足历史需求了．北美最大的公交巴士制造商新飞公司在最近的财报电话会议上表示，该公司积压了1900辆电动巴士，竞争对手Proterra告诉股东，由于新冠肺炎和乌克兰持续的战争，该公司正在努力解决线束、电机和电子元件短缺的问题。

与此同时，《通货膨胀减少法案》(Inflation Reduction Act)有更严格的“购买美国货”条款，一些分析人士说，这将会实现让市场上几乎所有的电动汽车都不合格这要归功于中国在电池市场的主导地位——更不用说电动公交车了，因为它的动力来源是中国明显更大。

自由贸易协定的一名代表强调，该机构“已经与多家交通工具制造商进行了讨论，他们正在从生产柴油车转向生产纯电动汽车”，同时也在积极资助提高产量和降低成本的研究。

时间会证明这是否足够，因为如果大约50亿美元的投资无资金准备电子巴士拨款表明，美国社区都急于清理天空，扩大服务范围。