人们在罗斯林在等公共汽车杰夫·文森特下许可知识共享

报告发现普遍交通安全在美国。半岛手机登录休斯顿社区面临位移由于强制性洪水收购。车代步的主要街道零售在纳什维尔过于危险。

测量国家运输不安全半岛手机登录:以前无边无际的,研究人员发现,每四个人中就有一人在美国经历了交通不安全,这意味着他们没有自由移动的方式为了访问工作,卫生保健,或其他重要的目的地。半岛手机登录超过一半的收入在联邦贫困线以下的人体验交通不安全,这是黑人和拉美裔社区中特别普遍。半岛手机登录(阿历克斯Gould-Werth |华盛顿中心公平增长)

洪水迫使收购和分手的社区:在休斯顿,阿伦场附近已经淹没了12次在过去的40年里,和居民现在受到强制性收购防止它再次发生。的担忧的位移紧密的社区,居民发现并购过程是复杂和充满惊喜,包括额外的关闭成本和繁文缛节。(Amal Ahmed |磨粉)

纳什维尔的主要街道太危险的零售:在纳什维尔开发人员决定构建零售临街建筑的室内部分主要重建项目一块代替重油路,动脉街。由于行人的安全问题以及噪音,污染,和缺乏交通连接,开发人员认为密集的商业空间位于走廊不会在campus-type设置可行的步行街道。(康纳Daryani |纳什维尔的场景)

费耶特维尔的激活模式的书阿肯色州费耶特维尔,市议会正在考虑批准合同架构师创建一个模式的书预先设计的房屋允许发展计划是迅速进入城市的居住许可证的过程。将预审核所需的设计不但是邻居和减少开发成本为房主和建筑公司。(史黛西Ryburn |西北阿肯色州民主党公报》)

意见:乱穿马路的法律应该被废除:随着我们的城市和公共空间的增长,是时候重新思考过时的自行车和行人的法律包括乱穿马路认为凯尔罗今天交通技术。乱穿马路定罪的法律改善安全不仅是无效的,但他们对有色人种促进不成比例的治安。当城市街道安全评估他们的方法,他们应该把重点放在基础设施,促进安全的骑,散步,和滚动而不是行人的定罪。(凯尔罗|今天交通技术)

本周报价

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伊丽莎白迪勒在Haaretz赢得竞争设计35-acre Zaryadye公园在莫斯科

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