之间的转运站GRTC 19日在近日的脉搏和路线。怀亚特戈登形象。

可能没有更好点的观察里士满的基础设施不平等的公共运输系统比西方的脉搏,获奖的快速公交路线。半岛手机登录南部路边驻留一个令人印象深刻的车站配有舒适的长椅,大量过剩,和装饰玻璃面板保护乘客的元素。街对面的乘客等候在一边的路线19日短泵经常坐在一个推翻购物车或斜倚在租赁前放弃了荷迪的迹象。

休闲观察员指出脉冲在某种程度上加剧了现有的不平等在现实里士满最豪华的公交路线提出了酒吧在该地区的许多居民认为可接受的停止基础设施。截止到上个月大里士满运输公司的董事会同意。

增加基础设施建设

根据新通过的必要的基础设施计划开始,明年夏天GRTC将开始安装160避难所和225长椅在接下来的五年。如今只有5%的里士满地区的1609公交车站有一个住所甚至只有21%的长凳上。

GRTC的“温和”和“实现”场景的总数与基础设施,以支持停止的等待将会上升到2027年的50%。计划的“梦寐以求”的选项想象在一个世界里安装额外的402个长椅,装备系统的总数的75%停止长椅上和/或一个避难所。

地图显示低收入人口普查块组之间的相关性和巴士站基础设施的缺乏,以及GRTC路线。从2022年GRTC的形象重要交通基础设施计划


具体要求一个雄心勃勃的避难所计划开始的最近离开GRTC CEO,朱莉蒂姆,他在领导声音交通在西雅图。然而,该地区的利益相关者认识到需要多年来,根据艾德丽安托雷斯,GRTC首席发展官。

“我们立即脉冲线,人们开始看到那些站和其他基础设施的差异我们的公交车站,”托雷斯解释道。“以前我们已经更多的反应,等到我们得到来自客户的请求,运营商或司法管辖区,但我们确实看到流感大流行期间,交通是一个重要的服务和必要的工人使用我们的系统,所以我们想要一个更全面的对我们的系统,给同样的舒适和考虑的我们的公交车站,因为我们知道大多数旅行开始和结束路线以外的脉搏。”

最大的一个障碍,构建整个地区的长椅和避难所被取消今年早些时候弗吉尼亚交通部半岛手机登录最终批准GRTC提出的避难所的风格后一个令人费解的两年+延迟。缺乏官方批准的原因是近日县没有一个VDOT栖身的权利,只有安装在政府网站和私人包裹。

GRTC和所服务的地区仍将不得不从VDOT请求特别使用许可站点的站点在任何国有走廊,包括许多县郊区干道,之前停止的基础设施可以安装。

目前,VDOT要求一个18英寸深混凝土基础为每个新公车候车亭——深度通常只要求建筑和一个完整的脚比现有汽车站垫支持长椅和避难所。所有额外的具体的价格可能会大幅限制GRTC雄心勃勃的计划为乘客提供一个更高贵的体验。

“这需要一个额外的成本,我们目前没有在我们的预算中,”托雷斯说。“避难所并不具有相同的需求作为一个建筑结构,所以我们打开备份VDOT和与铁路和公共交通部门合作,加快对话。”半岛手机登录

资助未来

支付必要的基础设施计划的提出改进11 - 28.6美元,GRTC,里士满市和f近日和切斯特菲尔德县拼凑在一起的尽可能多的资金来源,因为他们可以找到。

通过其从DRPT GRTC申请了美元在运输过程中进行有效的和负责任的投资项目和计划要求从联邦高速公路管理局的资金半岛手机登录运输替代程序。里士满市希望从USDOT贡献资金的交通拥堵缓解和空气质量改善计划建立周边人行道。切斯特菲尔德已经率先使用资本美元从它111号公路格兰特支付停止基础设施在县第一个本地服务线。尽管否则利用贫穷的黑人Richmonders利润,甚至Bon不仅支付了12个避难所周围东区医院。

最令人兴奋的新基础设施基本停止资金来源是国会的年度拨款法案。代表阿比盖尔Spanberger共事近日县得到120万美元来改善交通停止位置。的资助总统拜登几周前签署成为法律将涵盖的成本增加31避难所,构建50长椅,铺设混凝土垫在县。

时,许多家庭都在努力维持生计,此举将更多资金投入改善公共交通只会让Spanberger。半岛手机登录

GRTC路线”的事实让人们从家里工作,确保人们获得机会存在整个县是否有一辆车,”她说。”的人,没有一辆车,听故事的人正在来回uber最低工资的工作——这是绝对是一个不可想象的损失的潜在收入不得不让自己工作放在第一位。”

超出了直接经济救援GRTC的zero-fare巴士服务提供乘客,Spanberger还强调了重要的交通基础设施的重要性减少碳污染。

“公共交通是一个半岛手机登录令人难以置信的工具,给人们另一种选择和减轻气候变化的影响,”她补充道。“我们会覆盖公交候车亭在炎热或雨天,也许这能开车的人会选择节省一些天然气和良好的环境。给人们选择公共交通,是可靠的,大量使用,最终整个地区的一个理想的方式是半岛手机登录非常重要的。”

即使GRTC和地方它能够拼凑出的资金改善该地区的交通基础设施,挑战进一步长椅的快速部署和庇护所可以来自于从采购到允许和问题人力资源短缺

改善公共交通的道路并不是一个容易的一个,但是半岛手机登录理查德·汉RVA快速交通的项目与通信经理,希望帮助是骑手的路上。

“我们真的很兴奋地看到GRTC采取积极措施来给所有骑士尊严的地方等,”他说。“没有人需要运输应该被视为二等公民,包括给等待公车尊严的地方太阳,下雨,下雪了。”

怀亚特戈登是弗吉尼亚的记者汞通过拨款联盟聪明增长和皮埃蒙特环境委员会。他也是一个政策经理土地利用和交通的弗吉尼亚保护网络。半岛手机登录他是一个出生并长大里士满硕士在夏威夷大学的城市规划在Mānoa学士从美国大学在国际政治经济。内罗毕他写的《印度时报》消息,每周风格,GGWash和RVA杂志。半岛手机 app