地铁安全委员会准备好不再拿火车当人质了吗?

华盛顿地区的铁路乘客需要，想要，也应该在地铁轨道上有更多的火车。最近几个月，这些列车的运行受到了严重的阻碍华盛顿地铁安全委员会(WMSC)是独立的监管机构，负责监督WMATA服务的安全。虽然WMSC表面上考虑到了公众的利益，但委员会并没有向公众明确传达其确切的目标是什么，以及它愿意为此付出多少代价。周四,赛事中宣布WMATA提交了一份分阶段恢复服务的新计划;接受这一协议将是该地区向前迈出的一大步。

在WMATA前任总经理保罗·维德菲尔德(Paul Wiedefeld)领导下的7000系列列车因车轮对准问题停产一年多后，该机构已经有了努力修复导致项目脱轨的操作、管理和技术过程一(1)节车厢．WMATA和WMSC应该成为合作伙伴，以实现一个安全、有效的运输系统，但他们没有每一个恢复服务的标志，坏消息似乎很快就会随之而来。现在有一种熟悉的模式，WMATA努力让火车回来，但由于委员会制定的标准没有达到，或者在要求上存在混乱，WMSC就会拉住缰绳。

星期三，华盛顿邮报》报道称WMATA恢复服务的计划再次被取消WMSC否认．主要的问题是列车在运行之间的检查频率，每次检查都会带来昂贵的时间和过程，以及每辆列车可能具有的车轴配置。一再拒绝WMATA的建议迫使乘客挤在火车上，开车(把他们放在17倍可能会像在火车上一样死亡)，或者被困，这可能会打乱今年感恩节前运行银线到杜勒斯的计划，a有意义的一步为WMATA的恢复。

希望仍然存在:WAMU/DCist的Jordan Pascale周四分享了WMATA的细节修改后的计划这使得该机构可以在运行列车时减少耗时的检查，从而腾出更多的列车在未来30天内运行。WMSC将很快决定是否让华盛顿地区再次搬迁。

安全委员会对乘客有什么责任?

到目前为止，应该清楚的是，WMSC对公众的利益没有授权或积极的兴趣整体安全。虽然对WMSC来说，这可能只意味着WMATA的运营，但实际上它包括该地区任何居民或游客的安全程度没有WMATA是一个现实的选择。因此，从本质上讲，WMSC并没有不提倡安全，而是坚持要求列车自身达到日益模糊的“安全”门槛。如果我们没有一个公众可以实际乘坐和依赖的铁路系统，我们就是把我们的经济复苏放在了桌面上以前的车手现在驾驶的风险更大．

当然，让列车停运的负面外部性可能不在WMSC的管辖范围之内，比如致命和伤害事故的增加，因为当交通不频繁或不可靠时，人们更愿意开车。但随着越来越多的旅行从铁路转向汽车，可能会形成多年的习惯，多少钱更大的风险关于该地区的道路追求火车车厢的精确状态(显然很难达到)是可以接受的吗?

47年前，纽约每日新闻谴责杰拉尔德·福特对纽约市的困境漠不关心在美国，华盛顿地区的乘客可能会想，他们是否得到了同样的信息:“安全委员会对地铁乘客说:去死吧。”

最安全的火车仍然是火车，而不是汽车

的帖子引用了维吉尼亚州的国会议员们对WMATA和WMSC“完成这项工作”，避免“地盘之争”，并“[解决]这些问题”的模棱两可的劝告。如果参议员马克·华纳(Mark Warner)和蒂姆·凯恩(Tim Kaine)(据报道，后者后来曾担任过一次调解会议)和众议员格里·康诺利(Gerry Connolly)倾向于将这种情况视为婚姻咨询，每个人都同意为了孩子做得更好，他们会很好地回忆起这种情况下的孩子是大华盛顿地区的600万人。

无论个人是否乘坐地铁，我们的经济和获得任何类型的服务——教育、商业、医疗、宗教、娱乐——从根本上取决于乘坐地铁的人的数量。地铁刚刚从新冠疫情的战斗中走出来，就有能力削弱地铁服务公众的能力，这种权力不应该掌握在一个明确在真空中考虑安全问题的委员会手中。

在现实世界中，华盛顿特区、弗吉尼亚州和马里兰州的选民往往居住在那里，火车把人们从一个地方带到另一个地方。如果火车不在那里或满员，人也会不能移动，或者他们选择了更糟的选择(开车)。国家安全委员会(National Safety Council)对运输安全的概念比WMSC更全面半岛手机登录在我们的一生中，开车致死的概率是百分之一，而在交通途中死亡的概率和被闪电击中的概率一样:小到无法计算．这种比较是有根据的如果按单位旅程计算,太。

国会对WMSC的期望似乎是，它能确保没有人在火车上死亡或受伤，不管有多少人死亡或受伤，也不管经济成本有多高。鉴于此，联邦立法者应该要求WMSC明确这一标准。事实上，选民们不知道“安全”是什么意思，什么样子，什么时候能实现——他们选出的代表似乎也没有要求任何细节。

如果WMSC在目前的职权范围内无法解释强迫一些人开车给乘客带来的危险，那么它的决定将不符合该地区的最佳利益。虽然WMATA修订后的计划是委员会让该地区再次启动的一个机会，但问题仍然存在，前提是只要风险不在火车上，乘客就可以处于更高的风险中。

公众应该清楚地、经常地听到真相，每当这个话题出现时:每辆修复的火车都让公众更安全。