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雄心勃勃的重建计划能拯救联合车站吗?

联合车站正在进行全面的改造，官员和私人开发商计划建设一个新的巴士终点站，更新的大厅，以及混合用途的开发，这可能有助于为这个陷入困境的车站注入活力。冗长的审查时间表和资金挑战已证明是重建过程中的主要障碍。（Luz Lazo / Post，Luz Lazo / Post）

华盛顿的电动滑板车数量可能会增加到2万辆

根据地区交通部制定的新指导方针，华盛顿特区允许的电动滑板车数量可能会增加到2万辆，从目前的约11700辆大幅增半岛手机登录加。新的许可证将于明年年初颁发。（凯蒂·肯尼/华盛顿人）

Silver Line启动了劳登县的长期发展计划

劳登县银线的开通是该县从郊区向城市逐步过渡的重要一步，特别是在即将形成“线性城市”的新地铁站附近。当地官员强调，全面过渡可能需要几十年时间。（Jordan Pascale / DCist）

泰森斯面临着向城市社区的缓慢过渡

新的多功能设施、一个地铁站和十几个首都自行车共享站标志着泰森斯成为一个步行区。然而，许多人仍然更愿意开车穿过泰森斯，而不是勇敢地步行穿过繁忙的道路和广阔的停车场。（帖子）

乔治王子县希望特勤局设施的扩张能刺激发展

特勤局计划在劳雷尔校区增加80万平方英尺的新空间和翻新设施。乔治王子县官员希望，扩建将有助于当地企业的发展，并使该县与北弗吉尼亚州和华盛顿特区的联邦就业中心相比更具竞争力。（丹·布伦德尔/商业杂志）

北贝塞斯达的新人工智能教育学院可以鼓励混合开发

蒙哥马利县、马里兰大学和马里兰大学医疗系统公司周四签署了一项协议，将在北贝塞斯达创建一所高等教育学院。他们的目标是创建一个学术-工业中心，类似于弗吉尼亚州北部的国家登陆。蒙哥马利县行政长官马克·埃尔里奇说，该地区有1500万平方英尺的可开发空间。（丹·布伦德尔/商业杂志）

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