交通日记:乔治华盛顿大学的学生凯·霍尔(Kai Hall)在雾底、海军造船厂等地航行

《交通日记》是一个系列，大华盛顿地区的居民记录了他们一周内在该地区的出行情况，揭示了我们的交通系统哪些运行良好，哪些不太好。半岛手机登录查看所有的过境日记．我们正在寻找更多有兴趣写自己的旅行日记的人。如果你感兴趣，请发邮件给我editor@半岛手机 appwww.ethiopiaexpat.com！

你好!我是凯·霍尔，GGWash的编辑助理。半岛手机 app这也是我在乔治华盛顿大学的最后一个月，我在那里学习国际事务和地理。我的日常活动主要是步行、公共汽车或地铁，只有当我知道大部分路线上都有自行车道时，我才会选择骑自行车。我利用了乔治华盛顿大学的U-Pass计划，该计划允许我在这个学期无限制地乘坐地铁和地铁。半岛手机版官网注册我没有车。

我住在历史悠久的雾谷，我几乎每天都在那里散步。我每周去海军造船厂的GGWash办半岛手机 app公室上班一次，其他日子则远程办公。

让我们来看看我两周的旅行!

第一天- 2022年11月14日，星期一

7点半-在家远程办公到GGWash。半岛手机 app

12:30-走路去上课。时间:10分钟(0.4英里)。

下午2:10-步行至Gelman图书馆。时间:3分钟(0.1英里)。

下午六时-走路回家。时间:11分钟(0.4英里)。

• 突出了今天我在家工作，然后去上课。乔治·华盛顿大学医院旁边的I街步行街很舒服，因为我不用担心交通堵塞。这也是一个社交空间，我经常在这里遇到朋友和熟人。
• 故障当前位置过I街和新罕布什尔大道的十字路口总是让我紧张，因为汽车在离我路口几英尺远的地方超速行驶到停车标志。我曾有过几次与粗心大意的司机的亲密接触——尤其是在晚上，或者路边的大型车辆挡住了我对迎面而来车辆的视线。

第二天——11月15日，星期二

上午9:20 -走路去上课。时间:12分钟(0.6英里)。

上午11:15 -从雾底站乘地铁直接从课堂到海军造船厂的GGWash办公室。半岛手机 app时间:步行8分钟到雾底站，坐地铁20分钟，从海军基地站(3.2英里)步行5分钟到办公室。

下午4:30 -搭乘地铁新开通的银线支线前往杜勒斯国际机场(并获得银线Smartrip卡和庆祝挂件)!时间:1小时22分(约32英里)。

晚上七时-坐地铁回雾谷。时间:58分钟(约29英里)。

晚上九时-从雾谷地铁站步行回家。时间:8分钟(0.3英里)。

• 突出了我终于有机会坐火车去杜勒斯了!我在东京地区长大，那里与机场的铁路连接是固定的，我很欣赏地铁的银线延伸。
• 故障:虽然扩建很棒，但要花很长时间才能到杜勒斯(从海军造船厂到杜勒斯需要一个多小时)。我希望有一个明确的选择，尽管我知道这实际上是不可能的。

第三天——11月16日，星期三

早上7:30 -在家远程办公到GGWash半岛手机 app

中午12:20 -走路去上课，在路上和邻居家的猫基蒂·斯诺斯打个招呼。时间:10分钟(0.4英里)。

下午3:15 -走到我的下一节课。时间:4分钟(0.1英里)。

下午6:05 -与朋友和同学一起步行到青蛙窝享受欢乐时光。时间:8分钟(0.3英里)。

晚上8时-步行去地理系参加活动。时间:8分钟(0.3英里)。

下午9点-走路回家。时间:13分钟(0.7英里)。

• 突出了例如在去上课的路上看到凯蒂·斯诺斯总是我一天中最开心的事。下课后可以和同学一起去酒吧，然后安全地走回家，这也是一个巨大的优势!
• 故障:在拥挤的校园街道上躲避超速行驶或粗心大意的司机是常见的麻烦。

第四天- 11月17日，星期四

上午10:45-乘地铁去罗斯林的健身房(它与地铁站相连很方便!)时间:16分钟，包括步行到雾底站和乘坐地铁(1.4英里)。

中午12:30 -从健身房乘地铁回家。时间:16分钟(1.4英里)。

下午1:50 -从家里步行到Gelman图书馆。时间:12分钟(0.5英里)。

下午六时-从Gelman步行回家。时间:12分钟(0.5英里)。

• 突出了我喜欢我的健身房就在地铁站的正上方!
• 故障:当我穿过I街和新罕布什尔大道时，我总是在想这条街道如何能从人行道的延伸中受益，使行人更安全地穿过，或者关闭环绕小岛的几条街道中的一条，以减少司机和行人的复杂性。

第五天- 11月18日，星期五

上午11时-在家远程办公到GGWash。半岛手机 app

• 高光/故障:一个也没有。在家里度过了一个寒冷的夜晚。

第6天——11月19日，星期六

早上7:00 -坐地铁去我在罗斯林的健身房。时间:16分钟(1.4英里——和以前一样)。

上午9时-坐地铁回家。时间和里程和以前一样。

上午10:45 -步行到伦敦西区的Tatte和朋友一起吃早午餐。时间:12分钟(0.6英里)。

下午1时-从塔特走回家。时间和里程和以前一样。

下午1:50 -步行到Gelman图书馆学习。时间:15分钟(0.5英里)。这次我慢慢地走着，欣赏周围的环境，享受我的音乐。

晚上10:30 -用路边应用打车去了国家植物园(National Arboretum)附近仓库里的House Music派对。时间:25分钟车程(4.7英里)。后来打车回家了。

• 突出了：我今天真的觉得我生活在一个15分钟的城市里。我喜欢我可以去健身房，步行去咖啡馆，去图书馆，然后回家，所有这些都在15分钟的步行或公交车程内完成。
• 故障例如晚上从雾谷到华盛顿东北部特区没有方便的跨城交通工具，所以我不得不打车去那里。

第七天——11月20日星期天

• 高光/故障:一个也没有。呆在家里做作业，放松一下。

第8天——11月21日，星期一

早上7:30 -在家远程办公到GGWash。半岛手机 app

上午11:05 -步行去校园和朋友喝咖啡。时间:11分钟(0.5英里)。

中午12:20 -走路去上课。时间:3分钟(0.2英里)。

下午2:10 -从教室走到雾谷地铁去我在罗斯林的健身房。时间:15分钟(1.5英里)。

下午四点半-从罗斯林乘地铁回家。时间:15分钟(1.5英里)。

下午五时-步行到杜邦环岛，在CVS购买双价COVID增强剂。时间:20分钟(1英里)。

• 突出了当前位置我总是喜欢穿过I街靠近乔治华盛顿医院和雾底地铁站的那部分。I街的这部分只对行人开放，每周三举办一次农贸市场，让学生和其他社区成员有机会获得新鲜的当地生产的食物。
• 故障:我希望M街和新罕布什尔大道的人行横道能短一些。当我穿过这里时，我总是觉得自己暴露在车流中。

第九天——11月22日，星期二

上午9:20 -走路去上课。时间:12分钟(0.6英里)。

上午11:10 -下课后坐地铁去海军造船厂。时间:步行8分钟到雾底站，坐地铁20分钟，从海军基地站(3.2英里)步行5分钟到办公室。

下午五时-通勤回到雾底地铁站，步行到格尔曼图书馆做作业。时间:30分钟(3.2英里)。

晚上11时-从Gelman步行回家。时间:12分钟(0.5英里)。

• 突出了我总是期待着去海军造船厂的通勤。这是我下课后放松和听音乐的时间。
• 故障:绿线的等候时间很长。有时我不得不等15分钟才能赶上下一班火车，考虑到美国交通部和其他员工晚上通勤回家时站台上的拥挤情况，这令人沮丧。

第十天——11月23日，星期三

早上7:30 -在家远程办公到GGWash。半岛手机 app

下午1时-坐33路公共汽车去看望我在格洛弗公园的朋友。从公共汽车站走到他们的公寓。时间:30分钟(2.3英里)。

下午4:00 -在格洛弗公园(Glover Park)新开的全食超市(Whole Foods)买几样感恩节晚餐所需的东西，然后坐公交车回到雾谷(fog Bottom)。时间:30分钟(2.3英里)。

晚上七时-步行到乔治城与朋友共进晚餐。走回来。时间:10分钟(0.6英里)。

• 突出了我喜欢威斯康辛大道公交车站附近有一家杂货店。在我从朋友家回家的路上顺便去买些东西真是太好了。
• 故障:在去朋友家的路上，我经历了一辆幽灵巴士。公交应用程序说有一辆公交车会在某个时间到达，但直到随后的预定时间才有一辆来。

第11天——11月24日，星期四

上午8时-坐地铁去我在罗斯林的健身房。时间:16分钟(1.4英里——和以前一样)。

上午10:30 -步行到位于雾谷的全食超市(Whole Foods)，在最后一刻购买食品杂货。时间:8分钟(0.4英里)。

晚上七时-步行到肯尼迪中心消化晚餐，腾出地方吃甜点。时间:10分钟(0.6英里)。

• 突出了我家附近有很多步行的好去处，包括肯尼迪中心。我真的很感激能够快速走过去享受光线和氛围。
• 故障:穿过水门附近的弗吉尼亚大道很危险。如果我不能及时穿过人行横道，这里曾经有一个中间车道，我可以在那里等待，但今年早些时候它被另一条车道取代了。

第12天——11月25日，星期五

下午一点-和我的室友步行去乔治敦，在黑色星期五购物。我们花了几个小时逛商店。步行到M街:10分钟(0.6英里)。

下午3:30-走路回家。时间:12分钟(0.7英里)。

• 今天剩下的时间都待在家里。

• 突出了我喜欢看到这么多人走路，乘坐交通工具去购物。
• 故障:这是一种普遍的看法，但乔治敦M街的人行道对于该地区的行人流量来说太窄了。在我的一堂课上，我用卫星图像测量了街道，发现乔治敦的M街75%是汽车专用，只有可怜的20%左右是行人专用。

第13天——11月26日，星期六

上午11时-搭乘首都共享单车，使用“Shawbucks”小型企业周六代金券，骑到Shaw在Dacha吃早午餐。和朋友碰面，四处走走。骑自行车去肖镇:20分钟(2.5英里)。

下午1:30 -从别墅步行到肖氏酒馆。时间:10分钟(0.5英里)。

下午4:20 -和我从肖到杜邦的朋友一起骑一辆首都自行车，去我以前工作过的咖啡店见老同事。时间:12分钟(1.6英里)。

下午4:40分-坐出租车回家。时间:7分钟(0.5英里)。

• 突出了字体星期六，在邵逸夫小型企业的夏伊洛家庭生活中心的一个市场上，我感到了一种社区和联系的感觉。
• 故障:当我在没有保护的自行车道上骑行时，我有几次险些与汽车司机相撞。还有几辆车堵塞了一些车道，我不得不在车流中骑车。

第十四天——11月27日星期日

中午12时-从家里步行到Gelman图书馆。时间:12分钟(0.5英里)。

下午6点-从图书馆走回家。时间:12分钟(0.5英里)。

• 突出了我去学校的部分交通工具是校园内弯弯曲曲的人行道。这是乔治华盛顿大学努力提高校园连通性和凝聚力，缩短步行时间的一部分。
• 故障:校园内的I & 22街交叉口一直是车辆和行人之间的冲突点。当我穿过这个区域时，我必须格外警惕转弯的车辆。

最终统计:总共47趟，具体如下

模式	旅行	分享
走	29	61.7%
自行车	2	4.3%
公共汽车	2	4.3%
地铁	12	25.4%
出租车/ Ride-hailing	2	4.3%
总计	47	100％

总体:步行是我最喜欢的交通方式。半岛手机登录值得庆幸的是，我住在一个15分钟车程的社区，可以在一周内步行到大多数地方。我喜欢观察周围的环境;在去上课的路上偶遇朋友;有时听音乐或播客;感受一下我的社区。与当地动物的小接触，包括凯蒂·斯诺斯，帮助我在历史悠久的雾底建立了一种地方感。这本交通日记鼓励我注意到我看似平凡的通勤模式:步行、自行车和地铁，以及我在路上遇到的所有小而美好的事情。