JamesCalder在Flickr照片。

在过去的三天,我经历了从内部直流的挡风玻璃。的我第一次在直流驱动的,当然,我们拥有一辆汽车,我们使用到机场,更大更大的未婚妻的父母,有趣的民族餐馆在弗吉尼亚州泰森斯车管所,和其他依靠汽车代步的目的地。但本周,我的父母在城里与家装的任务,帮助我们还开车去,和停在亚当斯摩根DCUSA, 14日和U和家得宝(home Depot)。

之前你问:不,我还没有决定成为一名suburbanism助推器。坐车很方便购物。它总是在我们的社会中占有一席之地。但它也强化了一个重要的概念:我方便开车时总是出现在别人的费用。这里有一些例子。

美国华盛顿。如果你要购买很多床帷,垃圾袋,和毛巾在床上浴,很高兴把它们放在一个箱子。但在周二下午2点,美国1050 -汽车直流停车场约有20辆汽车在它,每个人都可以从电梯公园最多几个空间。我们知道,即使在高峰时期,整个楼层是从未使用过。纳税人花了4200万美元建造的东西,我只支付1美元到公园而支出大约100美元商店。人没有商店,或商店没有停车,补贴车库。

家得宝(Home Depot)。人们当然需要汽车为他们买的许多东西家得宝(Home Depot)。我们没有;我们只是命令安装地毯,拿起几个灯泡。曼哈顿的家得宝(Home Depot)是非常成功的在三层的城市建筑在切尔西。为什么不能我们有类似的,加上适度的地下车库,在一个更适宜步行的发展在罗德岛州大道?

岩石溪大道。最短的路线从杜邦国际机场是通过岩石溪(我认为),这是一个美丽的驱动。不幸的是,它不是这么漂亮的步行或骑自行车。到漂亮的在岩石小湾公园小径,你必须走在高速公路到蒂尔登街;到。运河或资本新月,它是高速公路在另一个方向,直到你达到K和削减到乔治城海滨公园。带我的父母去机场,我们喜欢摇滚溪五分钟;两个以上的走,我爸爸呼吸汽车尾气了。我们需要我们的公园,公园,没有高速公路。

社区零售。我喜欢光顾17街五金店尽可能多。当然,他们没有我需要的一切。这也许会让一些人总是开车去家得宝(Home Depot),但在附近的商店更方便。不幸的是,主要是因为很多人开车去商店,没有在许多社区五金店。郊区大方便伤害社区零售。我们不想剥夺消费者的选择,但我们也需要帮助零售成功。

铜钮。这是一个都市生活的成功,而不是失败。我有一个伟大的门把手在亚当斯摩根惊人的建筑古董商店(原来我门有一个原始的“哥伦布”插锁)。和multispace米十八大工作。我付了一个季度公园和在商品上花几百。如果是更拥挤,喜欢在周末,仪表可能会花费更多,仍然没有阻止访问这个伟大的商店。如果我没有和我的父母,我可以骑车,并将在未来。

Zipcar替代。我不需要自己的车去做这一切。我可以租一个Zipcar;实际上有一个在我隔壁的房子。如果更多的人使用他们,他们就能有更多的汽车,使之更方便更多的人。我选择让我的车和自己的停车空间,这是我的,但直流纳税人不应该补贴。因为上述原因,更多的,严重。

这需要一个认知上的飞跃。为我的父母住在一个典型的郊区,家得宝的第一站,而不是步行去附近的五金店后停止。1美元/小时车库似乎并不便宜。和根据的概念的不确定性Zipcar当你需要一个有点吓人。

同时,他们,像其他许多人一样,喜欢欧洲的感觉。有一个面包店(Firehook)几个街区之外。至少有两个地方在附近卖法式薄饼。美丽的和多样的建筑,结合moderate-density联排别墅和更高密度的公寓在大街上,很像巴黎(但几层短)。

开车方便,适于步行的都市生活,在某种程度上,互相排斥。我们可以确保每个人都有一个停车位,每个商店有很多停车,但交通会削弱城市,住房成本将上升由于地下建筑成本,和社区零售会死。bd官方网站登录入口或者,我们可以集中精力提高购物选择,这样人们不用开车去家得宝(Home Depot)和百利酒路口修理自己的房子。

我很幸运,能够生活在一个地区有两个超市,creperies和面包店,一家五金商店。不是每个人都是。我们必须让更多的人选择一个适于步行的社区与当地零售,如果他们的愿望。他们可以决定,支付更多的停车或公园离家有点远,和更长的不太方便开家得宝(home Depot)价值的权衡。只有良好的规划和运输政策,然而,更能确保所有收半岛手机登录入水平的人可以做出选择。