GRTC的新任CEO也认同她的观点

接近三年的零票价服务大列治文运输公司(GRTC)饱经风霜的比大多数其他公共交通提供商更好地应对疫情。半岛手机登录客流量几乎完全恢复，一些本地航线的乘客数量比以往任何时候都多。计划正在进行中，不仅是扩展里士满现有的脉冲公交捷运还在建设中南北路线．

这个城市的公共汽车专用车道红毯礼遇去年夏天，政府通过了一项计划，将必要的基础设施建设在75％甚至连里士满曾经敌对的周边县也在计划新航线而且服务扩展．

这家弗吉尼亚州中部首屈一指的交通服务提供商还宣布了一位新领导人:谢丽尔·亚当斯(Sheryl Adams)，她是该公司第七任(也是第一位黑人女性)首席执行官。作为里士满公共交通的半岛手机登录客流量偏向黑人和女性在美国，这种前所未有的表现可能是强大的。亚当斯在GRTC有超过二十年的经验，了解运输公司以及里士满地区。我们坐下来采访了她对弗吉尼亚州首府交通的看法。

你已经在GRTC工作了24年，之前甚至还担任过临时CEO朱莉蒂姆．是什么让你现在想要担任最高职位?

我一开始是在这里做风险经理，我的部分工作是做路线手册。这就需要我带着相机出去，在公交车站拍下问题的照片，然后把它们装在活页夹里。我摸了每条路线和每一个车站。我也关注车间的安全问题，然后我晋升为培训经理。直到今天，这里仍有我培训过的操作员。我担任风险管理总监近15年，然后首席运营官的职位空出来了。

我之所以觉得现在被任命为CEO，部分原因是我在这里工作了这么长时间，担任过这么多角色。我对组织和地区有广阔的视野。我为GRTC提供连续性。我建立了良好的人际关系，员工们了解我，信任我，我了解他们，信任他们能完成工作。我们所有人都希望成为最好的运输机构。

我见证了GRTC随着快速公交(BRT)的发展，我知道我们有能力取得更多成就。我觉得我在这里的长期工作为公司和地区带来了稳定。

你好推特!我很高兴能领导我们公司走向未来。我的任务是继续为里士满地区提供清洁、安全、可靠的交通选择。半岛手机登录谢谢大家的支持。在GRTC度过了愉快的一周!

——GRTC首席执行官谢丽尔·亚当斯(@GRTC_CEO)2023年1月25日

历史上第一次，GRTC没有提供全面服务所需的所有运营商，更不用说开始任何计划中的系统扩展了。2023年是否会结束运营商短缺的局面?

目前，我们有236名全职操作员和27名兼职操作员，我们的目标是达到280名操作员。如果我们达到254-260家左右，我们就可以恢复现有的服务，但为了进行扩张，我们至少需要280家运营商。

“大辞职”对我们打击很大。现在，我们与当地学区、弗吉尼亚联邦大学和卡车运输业的劳动力竞争。自9月份以来，我们的员工留存率有所提高，因为我们提供了很高的生活工资、高质量的医疗保健和退休福利。

我们有严格的招聘活动，操作员的招聘奖金为5000美元，所有操作员和机械师都有薪酬激励，所以每工作一小时你就能额外获得2美元的时薪，如果你在晚上和周末工作，每小时就能额外获得4美元。

我们试图帮助人们克服的另一个障碍是商业驾驶执照(CDL)流程。我们在2021年与DMV合作，在这里提供所有三种CDL测试。在过去，在我们雇佣你之前，我们会要求你带着你的学习许可证，但现在我们可以在现场为你提供许可证，我们有一个课程来帮助你通过许可证程序。因此，我们的招聘人数有所增加。没有运营商，我们就无法运作，无法成为我们想要的地区运输机构，所以我们正在尽一切努力让他们知道，我们在这里帮助他们在事业上取得成功。

GRTC现在有很多大的转型项目正在进行中。告诉我一些你最期待领导的新项目。

我们的microtransit项目这将使我们有机会接触到现有网络之外的人，并增加我们的客流量。它将为人们提供一个机会，让他们看到交通的好处，并连接到我们更广泛的网络，在一些从未有过交通的地区，如波瓦坦和阿什兰。这是朝着我们想要成为的区域交通供应商的正确方向迈出的一小步。

我也对我们的新市中心转运站因为这比街对面的要好。它将提供12个公共汽车站，并加强安全。它仍然很方便，位于市中心。它将为我们的顾客提供更方便的交通和更好的设施。它将为我们的操作员提供洗手间。我们知道这不是永久的，我们仍在寻找一个永久的家，但我们计划放下的设施将是一个升级。

的主要过境基础设施我们的计划将使我们所有的ADA站都变得无障碍，为我们的乘客提供更好的舒适和便利，并提供更多的庇护所，这样人们就不会站在外面了。

目前，GRTC有两个潜在的扩大其屡获殊荣的脉冲公交快速交通服务的工作。你能给我讲讲这些吗?

我们正在做一项研究南北快速公交并开始做焦点小组和调查，以确定它应该去哪里:赫尔街、米德洛锡安收费公路，还是1号公路。它将连接河的两岸，并有专门的车道。它可以让人们更快更有效地到达他们需要去的地方，但我们必须确保我们的固定路线网络与它相协调，以确保人们可以轻松地换乘。

最让我兴奋的是东西向路线的扩建，因为我们都知道肖特泵有多拥堵，这将有助于解决这个问题。路线19事实证明，人们会利用这一服务，我们将能够比南北快速公交系统更早地实现这一扩张。

GRTC的红色公交专用车道目前还差0.6英里，一旦Pulse在两年内满7条，就足够获得联邦BRT维修资金的数百万美元。你有什么计划来延长公共汽车专用车道并获得资金?

市中心的停车位很贵，所以当我们能够得到专用车道时，我们无法得到我们需要的所有东西，但我们肯定会把第14街和主街作为这个问题的解决方案。我们还打算向西扩展一点到亨利科。因为这是一个很短的距离，我们需要为了晋级，我们希望这不会是一个大的问题来完成它。

宣布我们2023年的第一场交通讲座!我们请来了谢丽尔·亚当斯，@GRTC_CEO．她是首位领导该运输机构的黑人女性。快来加入我们，听听她对公司的愿景，并有机会向她提问。

在这里注册:https://t.co/GEMxU3LF7Apic.twitter.com/dUGXyNndFg

- RVA捷运(@RVARapidTransit)2023年2月2日

作为GRTC的第一位黑人女性首席执行官，以及领导一个平均骑手为黑人女性的机构的第二位女性，对你来说意味着什么?

这不是我一直在寻求或寻找的东西，但我的整个职业生涯都在为此做准备。我非常感谢董事会对我的信任和信心，所以我会尽我所能让他们为选择我而感到自豪。我们的很多车手都是非裔美国人，所以我认为他们能和我产生共鸣，我也能和他们产生共鸣。我们公司有很多非洲裔(女性)员工，她们指望我来领导和尊重我，所以我认为这将是一种良好的工作关系。不管是我还是别人，我很高兴它终于发生了。