图像亚当·费根的作品知识共享．

随着MetroHero的退役，WMATA也推出了自己的追踪网站更新

广受欢迎的地铁公交和铁路服务跟踪应用MetroHero将于7月关闭。然而，WMATA正在设计一个面向客户的仪表盘，承诺提供类似的数据，并对网站进行全面改造，以提高所有设备尺寸和性能的功能。(披露:GGWash董事会半岛手机 app主席Tracy Hadden Loh也是WMATA董事会成员。为了与我们的编辑政策在美国，董事会成员对编辑决策没有监督。)（Jordan Pascale / DCist）

开发商说，特区写字楼转住宅的减税措施还不够

目前和潜在的开发商表示担心，特区政府20年的减税政策不足以克服将华盛顿市中心的办公空间改造为住宅空间所面临的财务挑战。开发商提到的另一个财务挑战是特区的包容性分区要求，他们表示，这将使转换项目难以实现收支平衡。（雅各布·华莱士/ Bisnow DC）

乔治王子县的蓝线走廊改造不依赖于指挥官地位

乔治王子县的州级和县级官员都坚称，他们把蓝线的部分改造成更适合交通和步行的地方，不是为了让华盛顿指挥官留在联邦快递机场，而是为了弥补一个25年前的承诺，即让该地区的人口更密集，为县居民提供更舒适的设施。马里兰州公共工程委员会(Board of Public Works)最近批准了4亿美元，用于帮助重建这条走廊。（Akshaj Gaur / The Diamondback）

友谊高地可以在切维蔡斯亭(Chevy Chase Pavilion)拥有第三家提供全方位服务的杂货店

除了芝士蛋糕工厂(Cheesecake Factory)餐厅外，雪佛兰大通馆(Chevy Chase Pavilion)几乎所有的零售空间都是空置的。现在，该开发项目的所有者正致力于使以前的H&M空间对提供全方位服务的杂货商具有吸引力。（UrbanTurf）

MoCo提议为惠顿提供经济适用房和艺术中心bd官方网站登录入口

蒙哥马利县的预算略高于4030万美元，用于在惠顿的一块四英亩土地上建造280套经济适用房，40栋联排别墅和一个艺术文化中心。bd官方网站登录入口虽然当地社区领导人表示，他们更喜欢一个位于市中心的地点，但县领导人认为，在惠顿市中心建造大楼的成本过高。（Steve Bohnel / MoCo360）

波托马克广场的亚马逊生鲜店可能根本不会开门，其他地区的商店可能会关闭

计划中的Potomac Yard亚马逊生鲜店，毗邻即将开业的Potomac Yard地铁站，以及计划中的Bailey’s Crossroads商店，由于亚马逊最近裁员，可能根本不会开业。这两家店都是现有杂货店的填充替代品，但都进入了步行距离内至少有两到三家其他选择的地区。（亚历山大生活）

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