2003年在克拉伦登失踪的中层bd官方网站登录入口住房!根据即将出台的“中间缺失”法案,像上图这样的联排别墅只允许三人一组。由BeyondDC授权知识共享

今年3月,阿灵顿可能会推进分区改革,允许建造更多类型的住宅,比如复式住宅、一排三个联排别墅,或者最多可容纳六个单元的小公寓或共管公寓,而目前该县的大部分地区只能建造独栋住宅。这些新的住房类型将无bd官方网站登录入口缝地融入社区。最大建筑高度、占地面积、地块覆盖范围和最小的后退将与独栋住宅相同。以下是县董事会应该批准它的原因,以及你如何表达你的支持。

阿灵顿失踪中间住房研究于2020年秋季正式启动,目前已接近bd官方网站登录入口最终的采纳投票。今年1月,阿灵顿县董事会批准了一份“广告请求”(RTA)缺少分区计划文本初稿.今年3月,县委员会将对新的修正案进行投票,该修正案将扩大该县目前只允许独栋住宅的部分地区的住房选择。bd官方网站登录入口有一个选择范围还有待讨论。主要选项包括每个场地的最大单位、最小场地面积、停车要求以及场地数量的年度发展上限。自研究开始以来,每个地点最多考虑八个单元,但县委员会通过了一项动议,限制RTA每个地点最多六个单元。

虽然在这个问题上有很多争论,但很明显,在全县范围内将失踪的中间住房合法化将为阿灵顿和整个华盛顿地区带来净收益。bd官方网站登录入口扩大的住房选择将结束排他性bd官方网站登录入口分区,它起源于种族隔离也就是说,允许更密集的开发更可持续的污染更少郊区蔓延,并允许住宅适合更多规模和类型的家庭,同时更容易实现。支持的组织“中间缺失的住房”提案包括NoVA的ybd官方网站登录入口imbyys(我是其中的志愿者)、NAACP的阿灵顿分会、Sierra Club Potomac River集团、弗吉尼亚州跨信仰社区参与组织(VOICE)、女性选民联盟阿灵顿/亚历山大分会、住房解决方案联盟等等。

根据Zillow的数据,该公寓的中位数价格为131目前正在出售新的单户住宅阿灵顿的房价是230万美元。新的丢失的中间住宅单元将bd官方网站登录入口更实惠这里的房价从52万美元至67万美元不等,6居室单元的价格也从110万美元至140万美元不等。根据阿灵顿县(Arlington County)的数据,购买一套6居室公寓所需的最低收入是10.8万美元(约合人民币31.6万元)至11.8万美元(约合人民币31.8万元)。该地区收入中位数为12.8万美元的3口之家可以购买一套6居室的公寓。

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人们一直担心住房的适度增长将如何影响车辆交通和拥堵,但它们将帮助阿灵顿继续减少车辆行驶里程(VMT),这是衡量bd官方网站登录入口整个县驾驶量的指标。

根据弗吉尼亚州交通部(VDOT)半岛手机登录从2004年到2021年,阿灵顿的平均每日车辆行驶里程在Glebe Road和Wilson Boulevard等主要道路上下降了43%,在州际高速公路上下降了17%,在当地社区街道的次要道路上下降了14%。考虑到阿灵顿的人口在此期间增长了26%,这令人难以置信。即使在大流行前,车辆行驶里程也大幅下降。

阿灵顿位于华盛顿都市区的核心地带。几乎任何位于中心位置的开发项目都可能如此减少汽车出行甚至比位于偏远地区的设计最好、紧凑、多功能的开发项目还要好。阿灵顿的单一家庭社区的填充开发将产生非常适度的密度增长,并提供了很大的机会减少车辆行驶里程,即使这些发展不足以让这些地区变得更适合步行。在阿灵顿最偏远的社区,骑车30分钟就能到达该县两条设施丰富的交通走廊之一。此外,每一个新的中间住房单元将产生一个bd官方网站登录入口降低车辆行驶里程而不是一个新的单一家庭住宅。

阿灵顿非常适合容纳更多的人口和家庭。为了减少该地区的交通和拥堵,我们必须在已有基础设施的地方建造住房。bd官方网站登录入口我们应该把住房建在离人们想去的地bd官方网站登录入口方更近的地方,建在人们除了开车以外还能使用其他交通方式的地方。半岛手机登录这个县正在投资39亿美元在未来十年,为现有和未来的居民带来长期繁荣。在阿灵顿和其他核心地区提供更多的住房机会,bd官方网站登录入口比在威廉王子、劳登等地砍伐森林和在农场上铺路要好得多。

现在是县委员会制定最广泛的中间住房分区改革的时候了,为所有人提供最大的利益。bd官方网站登录入口这意味着县委员会应该采用方案2A、5C和7B。方案2A允许在县内任何符合分区最小面积的地块上建造6层复式住宅。选项5C允许在靠近交通的地点没有停车规定。方案7B不限制地盘的许可证总数。是时候允许更多的住房选择和多样性,同时减少道路上的交通。bd官方网站登录入口

有多种方式让你的声音被听到来支持这项倡议。

杰森在弗吉尼亚州的斯普林菲尔德长大,现在住在阿灵顿的法院地铁站附近。他是弗吉尼亚理工大学国家首都地区校区的全日制城市与区域规划硕士(MURP)学位候选人。他曾在康明斯和GE Power工作6年,负责制造工程、仓库操作和精益流程改进。他毕业于弗吉尼亚理工大学,获得机械工程学士学位。Jason喜欢探索建筑环境,并访问了全国90多个大都市地区。