国家联系:犹他州交通部提议建造世界上最长的城市贡多拉

犹他州交通部提议修建一条贡多拉，连接盐湖城和附近的滑雪场，以减少交通流量。对诱导需求拒绝的反驳。科罗拉多州的一个社区如何应对经济适用房危机。bd官方网站登录入口

犹他州的贡多拉之旅:犹他州交通部提议在盐湖城盆地和瓦萨奇山脉的滑雪胜半岛手机登录地之间修建一条8英里长的贡多拉。对于户外运动爱好者来说，小卡顿峡谷这两个地点之间的交通已经变得非常痛苦，有时40分钟的路程变成了3个小时。但并不是所有人都接受这个解决方案，一些反对者认为，交通和拥堵限制了人们进入滑雪场，这是对峡谷容量的自然限制。（Aaron Gordon |主板）

更诱导的需求拒绝:亚利桑那州立大学的史蒂夫·波尔津在最近为《Planetizen》杂志撰写的一篇文章中指出，对高速公路扩建的批评源于诱导需求，这是不合理的，这引起了托德·利特曼的强烈谴责。几十年来，高速公路规划者对需求的预测一直是错误的，他们总是预测驾车人数会大幅增加，而实际上出行人数却一直持平。但他们最大的愚蠢之处可能是继续为旅行速度和“移动性”而不是访问进行规划。（Todd Litman | Planetizen）

解决当地的住房问题bd官方网站登录入口与许多其他州一样，科罗拉多州正在采取措施使住房价格更低。bd官方网站登录入口但许多社区担心地方控制，所以像科罗拉多州伊利这样的城镇正试图证明，你不需要国家政策来改变住房前景。bd官方网站登录入口随着Gateway项目的发展，伊利镇的领导人希望在没有国家干预的情况下，创造一条可步行的主要街道，为社区提供住房和企业。bd官方网站登录入口（玛丽安·古德兰，科罗拉多州的政治）

更新宜居街道:唐纳德·阿普尔亚德1981年出版的《宜居街道，是一本很有影响力的书，探讨了街道的生态，以及汽车如何对居民和城市产生负面影响。1982年，54岁的唐纳德在希腊被一名司机撞死，之后，他的儿子布鲁斯(Bruce)紧跟父亲的脚步，更新并补充了这篇文章。（Bruce Appleyard | Planetizen）

业主协会是节约用水的障碍当前房主协会是应对气候变化行动的一大障碍，特别是在努力减少耗水草坪的负面影响方面。随着全国各地出台了越来越多的用水限制措施，尤其是在西部各州遭遇创纪录干旱的情况下，有关节约用水的规章制度也越来越多。但房主协会是改变的一个不可预测的障碍，他们更担心房产价值和美观，而不是对环境的影响。（Ellen Airhart |连线杂志）

本周名言

“15小时之城相信一切都有它的位置。房子在一个地方，企业在另一个地方，在两者之间是一片令人窒息的混凝土和沥青的黑暗海洋，一片沉寂的海洋，模仿着我们建造的毫无生气的迷宫。”

德文·华莱士McSweeny的取笑15分钟的城市争议。

本周的播客，我们邀请到了爱荷华大学法学教授Greg Shill和密歇根大学城市规划教授Jonathan Levine来谈谈他们的新论文《交通法律和政策的首要原则》。半岛手机登录