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审计发现特区的“零愿景”倡议没有达到要求

华盛顿特区审计员办公室已确定，由于资金不足，数据收集和使用不一致，以及Bowser政府和DDOT缺乏协调的规划，该市的零愿景目标已达不到目标。虽然市长鲍泽早在2015年就宣布，她打算在2024年之前消除交通死亡人数，但自那以来，死亡人数只上升了几年。（Luz Lazo / Post）

一些地区智库在包容性发展和准入方面对大华盛顿地区的排名较低

华盛顿地区的几个研究中心在最近的研究中，将该地区在包容性发展方面的排名排在全国其他大都市中较低，包括居住隔离、住房负担能力和发展分布。bd官方网站登录入口（安娜Lucía Murillo /商业杂志）

蒙哥马利县居民为保护怀特渡口而战

由于位于马里兰州的渡轮所有者和位于弗吉尼亚州的西部船坞所有者之间的法律斗争无果，怀特渡轮于2020年底停止运营。马里兰州普尔斯维尔的居民已经感受到关闭的经济后果，并继续为恢复运营而斗争。（Martin Austermuhle / DCist）

特区议会考虑为电动自行车车主提供回扣的法案

在周四的听证会上，特区议会交通和环境委员会举行了一场听证会，审议两项单独的法案，为特区居民购买电动自行车提供退税。半岛手机登录一项法案将为居民提供最高1200美元的补贴，而另一项法案将提供最高2000美元的补贴，这两项都取决于一个人的收入状况。（WJLA）

费尔法克斯县考虑采取“转向镇定”措施

费尔法克斯县监事会主席杰夫·麦凯(Jeff McKay)宣布，他计划引入措施，指导工作人员考虑“转弯镇定”，这是一种在右转弯和左转弯时降低速度的安全措施。纽约和波特兰等城市已经制定了转向镇定措施，旨在保护行人和骑自行车的人。（Melanie Pincus / FFXNow）

三名在石溪公园路车祸中丧生的男子身份已经确认

在Rock Creek Parkway被一辆雷克萨斯SUV司机撞死的Lyft司机和两名乘客分别被确认为Mohamed Kamara, Olvin Torres Velasquez和Jonathan Cabrera Mendez。这款雷克萨斯被指违反了44项交通规则，未缴纳12300美元的罚款，就在致命车祸发生前，其司机在一个交通检查站逃离了警察。（保罗·瓦格纳/ NBC4）

阿灵顿缺失的中产阶级仍存在疑问

阿灵顿国家公园的“中间缺失”计划继续获得关注。虽然支持者的重点是减少单户住宅分区，但关于它的样子以及它对阿灵顿的住房供应有多大影响的争论仍然存在。bd官方网站登录入口（张安儒/邮务）

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