曼哈顿的交通通过特列维Rothwell下许可知识共享。

MTA接收来自拜登greenlight政府推进在曼哈顿拥挤定价。接下来是什么豪宅吗?住房在巴bd官方网站登录入口塞罗那组织者如何继续进步的改革。

拥挤定价推进在纽约:联邦高速公路管理局表示,它将允许纽约推进拥挤定价方案批准项目的环境评估。草案“发现没有重大影响”(FONSI)将复习了一个月。当MTA尚未决定价格,他们正在考虑乘用车收费23 - 9美元和12美元到82美元的卡车进入市中心曼哈顿。实现不可能发生一年MTA官员将需要设置收费基础设施在曼哈顿。(丹尼尔Muoio邓恩|政客)

下一个进化的豪宅:“大衰退”印上的豪宅集体意识的美国人。凯特·瓦格纳开始她的博客,豪宅地狱,嘲笑这些巨大的房屋与混合的建筑风格。她支持的豪宅作为表达“美国中产阶级生活”,在房主关心家园的负面影响的城市结构和气候。(凯特·瓦格纳|折流板)

巴塞罗那的教训彻底治理:大萧条后,住房和其他支持者开始组织一个新的政党之外的管理bd官方网站登录入口方式,广受欢迎,因为人们希望改变。现在,八年后很多积极的改革后,组织在职者,必须找出如何继续进步的改革和持久的改变而其他力量削弱他们的支持。(马克断和保罗断|发动非暴力)

让我们随机美国:Dalton Conley说,在一个思想实验,我们应该考虑如何随机重组美国使一切更加公平。我们的想法是,我们已经排序由社区和政治和收入,但是,我们应该反思我们的社会契约是基于方法的地方。一种方法可能是一个随机系统的税收的豆荚,允许我们支付了一个系统,在全国分布值。(Dalton Conley |《纽约客》)

厄尔巴索气候宪章投票失败:环保人士在得克萨斯州埃尔帕索聚集足够的签名得到命题K,从而将气候变化政策进入城市宪章,在选票上。一些改变这将带来包括让城市的电力公用事业公司在城市空气污染控制和跟踪。收到的投票反对组织El Paso室和休斯顿石油和天然气集团面前。拒绝了82%的选民。(迭戈Mendoza-Moyers |厄尔巴索很重要)

本周报价

爱尔兰共和军的“最令人兴奋的部分是主办方的邀请提出了创建概念证明公共权力作为一个营利性能源的替代品。虽然几十年来,只有私营企业大规模的纳税义务能够使用可再生能源税收抵免,公共电力供应商、地方和部落政府和其他人现在可以利用一个无上限的IRA-provided资金池构造自己的非盈利清洁能源设施。”

凯特Aronoff异议杂志讨论了如何降低通货膨胀可能导致更多的公有化电力公司采取行动。

本周的播客丹佛,我们加入了迈克·索尔兹伯里的气候行动办公室,可持续性和弹性谈论城市的电动自行车退税项目。