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欢迎多样性或狗公园入侵者?

许多长期的居民和企业主直流人口结构的变化吸引了吗,知道这个城市永远不会失去它的非裔美国人的文化遗产。

但是马歇尔布朗,夸梅的父亲和一个比德尔顾问,给出了炎症报价说白人不涉及,只是“希望狗公园,自行车道,”和“更相信他们的狗比人。”(Post)

沃尔玛可以适合小型零售商

尽管他们可能损害其他大卖场杂货业务,其他地区的沃尔玛倾向于增加赞助在附近的小,专业零售商店。(bd官方网站登录入口住房复杂)

高度限制者包括灰色

Ryan Avent和丹Malouff可能仍然不同意的确切影响直流的身高限制,但他们似乎同意值得提高的,至少在的地方。(BeyondDC)…原来,市长格雷可能有一些兴趣在提高高上限的地方是它允许在联邦法律。(bd官方网站登录入口住房复杂)

缺乏经验脱轨的因素

操作员的红线火车脱轨,法拉格北去年2月又开始工作了只有3个月在时隔九年之后。再培训的分裂是一个简短的残疾离开工作,比她更宽松的初始训练十年前。(检查)

有轨电车将访问、投资

一项新的研究表明直流的有轨电车网络会给50%的城市家庭进入轨道交通从今天的16%。网络也为属性值添加5 - 7美元。(新城市网络)

阿灵顿,亚历山大合作公交车道

从波拖马可河院子里穿过水晶城市公交车道很快就会进入最终设计。阿灵顿和亚历山大仍然必须同意他将服务早在2013年开始运作。(检查)

速度比公共汽车是什么?

在曼哈顿,快骑跨镇大轮比M42总线。(MyDamnChannel)…太坏计划在第34街公交车道分开,另一个拥挤的走廊缩减。(Streetsblog)

和…

国家建筑博物馆复制一些标志性的直流景点了吗乐高玩具。(DCist)…弗农山庄广场得到一个新的游客中心画一些游客到市中心,(资金业务)…斯塔福德郡警察将开始售票或拖吗非法停放通勤者。(WTOP)…CaBi维修人员显然使用CaBi绕过在工作中。(TheWashCycle)