随着时间的推移Ozone-caused直流区域空气质量糟糕的天由华盛顿大都会政府委员会。

本周在华盛顿新闻都是关于空气烟雾缭绕的“红色代码”:它是如何对呼吸有害每个人都应该如何呆在室内。这些警告是真的。但是你知道吗,就在20年前,这是常见的直流区域有近一个月的这些天最夏天?

他们是罕见的,因为环保法规,都超级好。

整整一个夏天曾经是这样的

通过后者20世纪和21世纪的第一个十年左右的时间,直流和多数大型美国市区有一个可怕的空气污染问题。汽车尾气与阳光反应生成臭氧,更好的在城市被称为烟雾。这是可见的几乎每一天,让空气看起来沉重和橙色。

在夏季,温暖潮湿的空气悬挂在城市每天下午,烟雾不会消散,我们可能不会看到美丽的蓝天数周。

华盛顿地区,我们通常有20或更多的红色代码天每年夏天,加上一些更糟糕的代码紫色,周在无尽的周不断not-quite-so-bad代码的橘子。

烟雾在泰森斯几年前由作者。

烟雾看起来和闻起来有点不同于本周的加拿大火烟,但对空气质量的影响是相似的。和以前发生的所有的时间。

整整一个夏天的新闻节目将报告每天空气颜色,告诉我们空气是否足够安全后院烧烤那天,或者玩游戏。每个人都millennial-aged以上回忆说。这是我们生活的一部分是天气。

然后,大约十年前,那些坏空气天就停止了。

红色代码是什么意思?

看这篇文章的图表顶部,从大都会华盛顿政府委员会。它显示每年的天数,华盛顿地区经历了Ozone-caused代码橙色,红色代码,或代码紫色天,从1997年到2022年。

颜色代码是federally-defined空气质量指数最常见的类型的空气污染相结合成一个整体。这是一种捷径快速、轻松地交流如何好或坏空气在任何一天,。

本周,我们正在经历的红色,因为加拿大的火灾。二十年前,我们曾经得到很多村落的橙色和紫色因为烟雾。

但明显水平的烟雾从直流和许多美国城市几乎消失在过去的二十年里,导致2023年唯一一个糟糕的空气质量天是那些一些外界事件产生。像从火烟吹数百英里远。

为什么不这样呢?

我们是如何让烟雾几乎消失?成功在很大程度上是由于政府监管的车辆。

最大的变化在过去的二十年里已经在汽车尾气排放。新的比旧的污染更少。一定程度上这是由于混合动力和电动汽车,但也部分由于清洁内燃机。环保局车辆排放标准随着时间的推移迫使汽车制造商制造清洁汽车。

有很多漏洞,减少烟雾并不等于减少climate-change-causing碳,所以还有很长的路要走,但很多已经实现。

这不仅是汽车排放

是另一个重要因素减少煤炭电厂在美国。十年前,煤炭占美国34%的电力生产。现在是14%,迅速下降。

在本地,2012年关闭大型燃煤电厂在亚历山大行了最糟糕的空气突然下降的日子。这是一个大问题。

最后,土地使用和多模式交通当然也有很大影响。半岛手机登录虽然这些大大减少排放城市核心区和新的加密地铁站附近发展,他们不有效地减少汽车排放从现有的20世纪的郊区。他们帮助解释如何污染并没有变得更糟,但是生在旧的水平下降主要是由于清洁汽车和发电厂。

这是一个不同寻常的故事成功的环境干预,并提醒我们,我们的国家可以做伟大的事情,和造就伟大的区别。

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