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WABA终于MPD坐下来讨论自行车的安全性和执行。作为之前报道,MPD会议已经推迟了两次,一旦缺乏解释,促使WABA发送一封公开信要求具体步骤改善军官培训,更好的目标执行,收集有用的数据。

最近,WABA最后会见MPD并进行了卓有成效的对话。他们觉得MPD“认可我们的担忧和愿与WABA和DDOT出现。“双方同意一些具体措施,包括:

  • WABA和DDOT将创建幻灯片幻灯片放映期间警方呼吁地方滚澄清区法律是必要的。其他幻灯片识别高自行车/ ped事故区域也会显示。
  • MPD会协调好与DDOT即将到来的街头智慧执法活动,提高人员工作程序的培训;
  • MPD将与WABA执法刺的公共汽车和自行车道在唐人街和将进行偶尔自行车道并排停车票务波;
  • WABA DDOT, MPD将探索建立一个警察训练视频自行车和ped的法律。
  • WABA将与MPD未公开的事故数据的收集和其他抱怨将被传递到交通安全部门。

完整的列表在这里。

WABA也流传一个谅解备忘录草案他们希望MPD, DDOT, WABA可以共同未来的迹象。它列出了步骤对所有三组从“承认的优势在整个城市的交通安全的协作方法”更多的细节。

许多骑自行车的人觉得最近对骑自行车的刺,像老总骑在新罕布什尔州的大道上,代表的误导性尝试改善安全出去写很多自行车违反门票,而违法的,并不代表实际的不安全行为和不公平的负担独自骑自行车。

谅解备忘录的几点解决这个问题。它要求MPD“承认教育和执法活动包括警告,引用,推荐,和安全教育”和宣传某些执法活动,因为警察会告诉人们写票往往更能改变行为不仅仅是编写它们。就其本身而言,当然,这份谅解备忘录呼吁WABA”鼓励所有机动车辆运营商,自行车运营商,和行人

遵守所有法律安全”和支持教育和执法力度从MPD和DDOT。