新的火车车站开放天并不是唯一运输宝石这一地区提供半岛手机登录由克里斯汀杰弗斯使用Creative Commons许可。

编者按:这篇文章原本跑在2011年,在2016年,但尽管怀特的渡轮被夹在了中间,我们仍然要强调剩余运输宝石!半岛手机登录

几乎每个人都知道华盛顿火车和首都华盛顿,但那些著名的结构只有趣的外表在我们地区基础设施。这里有一些有趣的,但常常会忘记,华盛顿蒲葵。每个链接提供了额外的信息,包括图片:

tormol在Flickr照片。

国会大厦的地铁:火车并不是唯一在华盛顿地铁系统。在国会山三个地铁线路发散射线从国会大厦、国会议员和他们的工作人员,从各种国会办公大楼。

第一行,罗素建筑,1909年开业,用线条去哈特,德克森,Rayburn建筑在1960年和1982年之间。秘密地铁并不是一个真正的秘密,虽然它不是对公众开放,游客可以乘骑如果他们安排一个美国国会议员。

渡槽桥:推论虽然可能,确实是一次桥,船在波拖马可河。

1843年开业,被称为渡槽桥。它跑。在乔治城河对岸罗斯林运河,在那里遇到了一个运河从亚历山大。运河船一天太脆弱的生存,因此需要一座桥。

NCinDC在Flickr照片。

虽然主要的跨渡槽拆除时的关键桥建于1923年,旧牙仍在直流和弗吉尼亚。事实上,游客乔治城可以走到废墟,欢迎他的是这座城市的一些可爱的观点。

电车残余:手推车曾经是城市交通的面包和黄油。半岛手机登录因为现在整个城镇是围绕汽车,整个城镇曾经围绕有轨电车。虽然49年了自从上次电车摇下华盛顿街,那里仍然是一个丰富的古董电车基础设施。

最著名的案例是废弃的电车地铁站下杜邦环岛和电车轨道可见P街在乔治敦大学,但这些例子并不孤单。至少有四个老电车车站仓库仍然站在马里兰的格伦Echo Park,在科罗拉多大道上,卡尔弗特街,在康涅狄格大道(虽然最后可能只有巴士服务)。

从左到右,Chevy Chase的康涅狄格大道终端,14日& Colorodo NW终端,卡尔弗特街终端。

汽车谷仓,有轨电车车辆存储不使用时,保持和转换为其他目的站在几个街区整个城市。甚至Klingle峡谷大桥上的灯光柱是手推车的残余;他们两倍高的灯因为几十年前他们还串架空电线。

华盛顿是一个迷人的城市,不同的历史。你能说出哪些鲜为人知的城市吗?

丹Malouff交通规划师阿灵顿和半岛手机登录乔治华盛顿大学副教授。他有一个学位从科罗拉多大学的城市规划和生活在特立尼达,直流。他跑BeyondDC和贡献华盛顿邮报》。丹的博客来表达个人观点,不参加GGWash的政治支持决策。半岛手机 app

克里斯汀杰弗斯(她/他们),GGWash特约编辑,也是的创造半岛手机 app者和总编辑黑色的城市规划多媒体平台,努力把一个黑色的酷儿女权主义的视角更大的城市规划领域通过每周的电子邮件时事通讯和其他媒体项目。她举行了各种各样的沟通和公共事务职位除了提供城市规划思想领导在过去十年半。北英王查理一世的人,一直住在华盛顿公园全景两次,一次在巴尔的摩的博尔顿希尔和格林蒙特西,目前住在一个两个(黑人和同性恋)城市规划专家,体积奥克Hill-Glassmanor,马里兰州乔治王子县。