呈现一个洛杉矶的“你ADU”选项洛杉矶城市部门建设和安全。

LA推进保障性ADU设计模板。郊区公园改造他们的办公室。拜登政府是如何做的小削减全国公路扩张。

洛杉矶的预先核准的ADU计划:与当地建筑师合作,洛杉矶市已经开发了预先核准的计划附件住宅单位,叫做“你ADU”,这将减少允许和批准时间。而城市希望这将意味着增加生产更便宜的住房和更少的头痛,住房的拥护者担心买房租房者,不会像便宜和下水道和公用事业费用仍通配符。bd官方网站登录入口(Anjulie Rao |住杂志)

反思郊区办公大楼:大公司决定从郊区办公园区和办公室需求下降,他们一旦占据的空间会发生什么呢?郊区采取了不同的措施:一些亚马逊提供空间和物流仓库,而其他人再发展到多功能空间与住房和商业空间与城市中心的感觉。bd官方网站登录入口(罗伯特·里德|芝加哥杂志)

Buttigieg权益推动减速吗?:在担任交通部长,皮特Buttigieg坚持要定心股本联邦交通政半岛手机登录策的考虑。2021年,他的政府干预减缓I-45扩张在休斯顿,德克萨斯州,他公开讨论公路建设和扩张的过去的错误。扩张将取代大部分黑人和拉美裔社区的居民。然而,两年后,USDOT批准I-45扩张与承诺安置流离失所的居民。批评人士说,部长Buttigieg没有远远不够在这些大型扩张项目如何推动变革边缘化的社区。(米金|政治报)

学习更多关于车辆无家可归:约20000洛杉矶人生活在他们的车辆,和大约20加州大学洛杉矶学生斗争与无家可归。M诺兰灰色写到他的生活经历他的车作为一个加州大学洛杉矶分校的博士生,可能迫使人们进入这些不稳定的位置。(本文是收费)。(m·诺兰灰色|大西洋)

交流运输的缓慢死亡:交流运输服务东湾城市奥克兰和伯克利,加州,应该保持客流量与旧金山市铁路(旧金山市政)和海湾地区快速运输(BART)。但交通提倡达雷尔•欧文斯认为他们采取了一系列紧缩政策的决定,包括“临时”分离的服务带来了巨大的客流量下降,把机构在糟糕的地方。他认为,最好的办法修复它正在改变国家资金限制和有大都会运输委员会停止不成比例的补贴铁路运营超过公共汽车。半岛手机登录(达雷尔•欧文斯|话语休息室)

本周报价

“房价上涨有极大不同,取决于城市或bd官方网站登录入口社区的隔壁有一个类似的增长帽帽。每当采用启发一个相邻的城市采取类似措施,通常从他们的邻居——害怕接收溢出显著上涨的住房价格。”

名誉教授约翰·兰迪斯在宾夕法尼亚大学城市与区域规划,讨论了城市使用增长上限限制住房bd官方网站登录入口《卫报》。

本周在播客,我们聊天的大卫•沃瑟曼Alta规划和迈克Flaxman沉重。关于生成人工智能AI。