西区项目带来建筑风格

上周,墨西哥建筑师恩里克Norten十Arquitectos介绍了他设计的两个新西区的大型综合项目。两栋建筑将注入社区接壤经典但稳重rowhouses和充满无聊甚至令人沮丧的制度架构的创意设计。

两个单独的项目,从乔治城发展强国EastBanc,是处理城市的一部分来取代公共图书馆附近的老化和火的房子。EastBanc会发展权利市属包裹,以换取融合一个新图书馆和消防站到多功能发展。图书馆项目,建立在三个相邻地块沿L街西北23日和24日的街道之间,将大约一半的两层楼图书馆,留下剩下的底层零售空间,并将超过10层的高端住宅单位。消防站工程,小单包裹在23日和M街道NW,把火第一两层房子,储备未来两壁球俱乐部,并将超过四个员工保障性住房的故事。bd官方网站登录入口对建筑设计积极的和负,尽管很少有人会反驳Norten描述的这些破旧的网站作为一个社区的“牙齿缺失”,否则满高档住宅、酒店、和办公室。Norten有趣的形容伦敦西区的一个社区成熟的建筑个性。夹在市中心的盛况和形式和乔治敦的古雅的怀旧,网站呼吁“新鲜、能源和动力”,另外两个,甚至西区本身在某种程度上,缺乏的。图书馆无疑是引人注目的,但凑近看,在它的心脏,一个相对标准的玻璃盒子建筑。还有阴谋设计,允许开发人员构建接近最大允许面积未使用悬臂挫折和唤起更有趣的东西比玻璃、钢铁和混凝土框,填满整个开发无数包裹整个城市的信封。外部起初在观众看来像素化玻璃变形虫,起伏的看似随意的方式。第二一眼,模式成为清晰的建筑创造了一个三维箭头画建筑周围的观众的眼睛。不幸的是,这种模式在每侧重复使建筑织机在每个左角落顶层似乎过剩其余的质量,尤其是在比较右边这礼物越来越深的挫折,因为它从6楼。而整个立面step-backs创建一些阳台,就像有许多失步,不仅没有阳台,但上面的单元块阳光下面的单位。这些失调激怒大楼里至少有一个邻居。女人心烦意乱的,虽然她买了公寓知道该网站将重新向南,她将失去她的窗口视图中,提出设计上的悬臂水平甚至消除视图从她的院子里,她从来没有预期的东西。最初的效果图展示一个更普通的街道立面建筑上面。幸运的是这是抵消了视图到图书馆,将功能整整“起伏的书墙”内部的长度。这种设计允许图书馆是透明的,邀请,Norten表示,生动的外观从远处汞合金颜色的书。消防站的项目提供了一个更加吸引人的设计。这是一个鲜明的对比单调的盒子人群后面的街道。在大型street-facing项目有时试图打破这种水平单调,模仿连续small-parcel发展,这里Norten垂直吸引观众,区分每一个使用新的外观风格,颜色和尺寸。包裹信封内的负空间提供了一个更需要标准的华盛顿办公室立方体的缓刑。建筑的优点之外,项目拥有很多杰出的城市功能,将有助于西区和更大的社区的活力。壁球俱乐部在消防站建设将对公众开放每小时的基础上而不是需要昂贵的会员最喜欢体育俱乐部。在六个法院将与指定的几个观众座位来适应当地学校和大学的壁球比赛和比赛。上面的故事将提供52套保障性,员工住房社区否则充斥着豪华公寓,公寓和排屋。bd官方网站登录入口家庭收入AMI的单位将被限制在60%,为一个家庭约62000美元或48000美元为一个房东。全日制学生不会有资格获得这些单位,一些社区成员的好转的迹象,他们会很快充满来自邻近的乔治敦大学,乔治华盛顿大学的学生。图书馆将会得到一个新家,在一个开放的、通风的空间,乔Sternlieb EastBanc强调,将吸引更广泛的社区。 In response to neighbors’ observations that the current building is often mistaken for a homeless shelter, Sternlieb responded that, in a bustling, open library the predominance of the homeless is significantly diminished, making a safer place for all users. To maintain the library, 85% of the deed and recording taxes on sales of units in the building will be placed in a maintenance fund designated for the West End Library. Parking for residential units is provided in a 202-space, below-grade garage. At approximately one space per unit, this is high for a building within blocks of a metro stop and every other imaginable neighborhood amenity. But, the project will replace 114 current surface spaces, and, considering the high income brackets of future residents and units sized to accommodate even couples with small children, may encourage relatively low per-capita car ownership for the target demographics. The building will also boast 108 bike parking spaces in the garage as well racks along the property frontage. One of the ANC commissioners asked if Mr. Norten would be willing to design special bike racks to fit the style of his building design, which Norten readily agreed to. Sternlieb also pointed out that EastBanc is in discussions with DDOT about incorporating a future Capital Bikeshare station. Both projects will seek a minimum LEED Gold certification. If any remaining qualms of the neighbors can be allayed without major changes to the design, the West End could soon become home to two of DC’s more interesting architectural specimens.