扩张游说预计另一个攻击

多次在过去的30年里,华盛顿地区拒绝了一项计划,将几十年的运输业务,资金,以使我们的更庞大,更适于步行的区域,bikeable,易于运输。半岛手机登录

计划是外面的环城公路,一个想法成长休斯顿华盛顿地区使用的模型。

虽然乍一看那些没有意识到诱导需求(或更方便找到它忽略),外部环城公路将有一个简单的效果:它将一枚戒指的农田变成郊区细分我们的地区不需要,而不解决任何实际的交通问题。

你是否住在远郊或核心,现有居民应该非常关心这个愿景。

它会创建更多的流量。环城公路外的流动问题主要是与核心,加上当地旅行捆绑本地街连接不足。是的,交通是不好的对许多人来说,那是规划者需要解决而不是解雇。

然而,更多的环城公路只会容纳一小部分涉及的旅行。大多数人仍将推动向远离工作中心或在环城公路,在直流,贝塞斯达,银泉泰森斯角,阿灵顿和亚历山大。外部环城公路或三个根本没有帮助。

它可能导致更多的工作被位于环城公路远外,但这也带来了其自身问题。任何理论的第二个环城公路的职位比一处远离任何给定的居民在第一或核心。数学上,如果我们两个区域的半径,我们四倍。一般人突然从他们的工作生活两倍远,开车的两倍甚至杂货店。

罗克维尔市的人们,或奥尔尼,斯普林菲尔德莱斯顿,维也纳,或与扩张,损失最大的,因为所有农场的居民变成住房将试图通过他们的社区驱动。bd官方网站登录入口州、县拓宽高速公路,增加污染,破坏社区沿线和联系了所有的钱不要现有居民受益的项目,或者他们不,交通变得更糟。

这不是人们想要的东西。很多人想要的单一家庭住宅。但是许多人生活在单一家庭住宅,尤其是空巢老人,想缩小适宜步行的社区,在那里他们可以去杂货店,看到一个玩,也许需要一个社区教育类来获得一些知识,而不必在每一个不同方向开车一个小时。年轻的单身人士,夫妻和家庭希望能够得到他们的工作,娱乐和休闲步行,骑自行车,或者使用交通。

不幸的是,两组可以找到他们想要的东西。它太贵了,因为没有足够的。很难建立由于担忧,因为人们反对加密流量。但如果我们花了钱,可以去外环城公路铁路和公交交通,也许一些环形和修复瓶颈的居民区周围的地区,我们可以适应新的增长。空巢者可以移动到联排别墅和公寓,和新的家庭想要大码的,不介意长途通勤可以使用那些房子太大了他们目前的所有者。

它会破坏我们的自然资源。包括当地农场的土地问题,这不仅供应农贸市场和辅导,但东道主摘水果和街头霸王。它包括历史内战战场,这是我们的历史的重要组成部分。它包括波托马可河供应我们的饮用水,树木,干净的空气,森林公园我们徒步旅行和给鹿一个栖息地所以他们不喂养我们的花园。

外环城高速公路是一个坏主意22年前,6年前,这仍然是一个坏主意。但是你最近开始听到更多关于它,并将继续在数月乃至数年,因为有很多钱的人想要把我们的运输钱为他们的目标。半岛手机登录他们已经支付很多智库,学术中心,公关公司和说客来推动这个想法,到目前为止,直流记者团和许多当地领导人正在下降。