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穆里尔水槽有很生气昨天汤米井提议让住宅停车许可证(RPP)费用较高的家庭的第二和第三汽车和超越。她声称沃德4将支付不成比例,但没有得到的交通扩张。然而,数字并不能证实了她的说法。

根据威尔斯的提议,整个公共工程和交通委员会批准,沃德4在底部一半的病房出来他们会花多少钱,病房5,其议员,哈里·托马斯·jr .)也称为25 - 100半岛手机登录美元每年的指控“过高”。

但是这个提议的真正的赢家是病房7和8。井提出收入衡量非常有利于居民阿纳卡斯蒂亚东部,当循环器服务正在削减在他病房和服务添加到病房8。

数字RPP-registered汽车,病房。

这里有家庭的数量在每个病房与各种数字的汽车:

所有 W1 W2 W3 W4 W5 将 支W7 W8
一辆车 64352年 12046年 12752年 13825年 5013年 4830年 13441年 2011年 770年
2车 21858年 3240年 3068年 5321年 2547年 1903年 4677年 687年 355年
3辆车 5956年 849年 681年 1389年 949年 576年 1155年 222年 94年
4车 1791年 266年 186年 369年 319年 203年 334年 57 43
5辆车 546年 80年 56 One hundred. 117年 76年 86年 15 9
6汽车 154年 32 11 25 40 20. 19 5 3
7辆车 64年 12 5 7 17 9 7 4 2
8汽车 23 3 4 4 4 5 4 0 0
9辆车 14 2 4 2 2 0 2 0 1
10 +汽车 17 1 2 8 1 1 3 1 0
所有的汽车

家庭

w / 1 +车

 94775年 16531年 16769年 21050年 9009年 7623年 19728年 3002年 1277年
汽车总 137682年 22865年 22144年 30939年 15234年 11789年 28269年 4422年 2020年

病房里只有4 9.5%RPP-registered汽车的11%,相比 22%病房3和为22.5% 21%沃德6 20.5%。

沃德4有更多的家庭轿车,和最5车(117),6汽车(40)和7车(17)。所以也许这181 mega-car所有者是水槽进行辩护的人。但是她有更少的人比病房3和6 3,和更少的2比1,2,3,6。

如何改变,当我们把毕业收入?委员会的提案将收取35美元的第一辆车,第二,50美元和100美元的第三。老年人只会支付25美元每辆车,没有毕业率。我没有数据有多少车主的老年人在每个病房,虽然全市在个位数百分比。这个图表忽略了高级豁免和计算成本每病房现有RPP贴纸:

估计毕业收入系统,病房里,不占高级豁免。

所有 W1 W2 W3 W4 W5 将 支W7 W8
一辆车 643520美元 120460美元 127520美元 138250美元 50130美元 48300美元 134410美元 20110美元 7700美元
2车 546450美元 81000美元 76700美元 133025美元 63675美元 47575美元 116925美元 17175美元 8875美元
3辆车 595600美元 84900美元 68100美元 138900美元 94900美元 57600美元 115500美元 22200美元 9400美元
4车 313425美元 46550美元 32550美元 64575美元 55825美元 35525美元 58450美元 9975美元 7525美元
5辆车 136500美元 20000美元 14000美元 25000美元 29250美元 19000美元 21500美元 3750美元 2250美元
6汽车 50050美元 10400美元 3575美元 8125美元 13000美元 6500美元 6175美元 1625美元 975美元
7辆车 25600美元 4800美元 2000美元 2800美元 6800美元 3600美元 2800美元 1600美元 800美元
8汽车 10925美元 1425美元 1900美元 1900美元 1900美元 2375美元 1900美元 0美元 0美元
9辆车 7700美元 1100美元 2200美元 1100美元 1100美元 0美元 1100美元 0美元 550美元
10 +汽车 10625美元 625美元 1250美元 5000美元 625美元 625美元 1875美元 625美元 0美元

沃德4只支付第五大的病房在这个系统下,尽管它接近第四名病房2超过总数的基础上的汽车。然而,大部分的收入来自很小数量的人们有很多汽车。

这些人很可能不会支付这么多。许多人实际上并不公园在街上,但小巷的停车,特别是在低密度等领域的沃德4。很多人有很多的汽车很有可能存储大多数人从大街上。

如果生效,一些人不公园在街道上的,但是有很多的汽车,并找到他的额外支付75美元每辆车每年头两后,能阻止RPP的大多数汽车贴纸。这将减少收入,也就意味着更少的许可可能争夺在街道上的空间。

最初只更正:第一个条形图显示每个数字的数字家庭汽车,没有汽车的数量。我已经纠正了它;没有变化的结论。沃德4汽车总量中所占的份额是11%,而不是9.5%。