DDOT发布了演讲他们在最近的会议例如扩张资本,包括一个伟大的站点地图利用不足,过度利用,“刚刚好。”

地图(红色)利用率低下,过度利用(蓝色),和足够的(黄色)站。

从DDOT形象。点击放大(PDF)。

这不是一个简单的地图站得到空和充实。相反,随着DDOT拉尔夫·伯恩斯解释说在最近的会议上,DDOT权衡的时间它是空的,完整的,总交通,和收入的估计。蓝色站有很高的使用和/或空的和充分的收入和更多的时间,而红色的电台是相反的。黄色是“甜蜜点”,收入不错,但车站不太受欢迎,通常是不可用。

红点附近地区许多黄色和蓝色圆点表示潜在的移动电台的机会,尽管大量资金为新车站DDOT最好专注于找到添加站而不是许多现有的地方。

红站在外围并不一定意味着他们应该被删除;任何站的边缘系统将更少的使用,因为人们只能从那站旅游的一种方式。一些黄色站可能平衡因为人们旅行从红站到黄色的,然后其他黄色的蓝色。

但是两个领域似乎最成熟最伟大的投资在新车站:蓝色区域,需求超出容量,以及那些与黄色或蓝色边站。如果站在边缘附近被过度使用,甚至足够使用,很可能存在更多站在供水地区的需求。

阿灵顿从事类似的规划过程和拥有他们的公共会议6月27日。他们还发布的地图建议位置:

图像从阿灵顿县。点击放大。

更新:添加的解释方法DDOT用于点,基于他们在会上解释。