评论者Reza指出追踪29的伟大的视觉图拟议的Franconia-Greenbelt“蓝线重新路由”。他在12分钟内每列火车作为一个单独的行,因此很容易想象的相对体积在每段地铁轨道之前和之后提议的改变。

左:当前的服务。右:服务根据拟议的更改。点击放大图。

看到《华盛顿邮报》为更多的细节和相对节省了时间和成本的分析(骑手殷范提应该保存平均9分钟,而骑手法拉格西方失去6)。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。