尽管维护问题,扩张计划仍然是至关重要的

地铁的城市规划者们正在努力想象下一代的地铁系统。但与系统当前的维护问题,一些人怀疑WMATA应该考虑扩张。

当检查Kytja堰在推特上的消息,@FixWMATA的反应是明确的:“我说不再扩张,直到# wmata可以证明他们可以运行已经!”

建筑上的第三个故事建筑的底层结构缺陷是不明智的。WMATA目前面临的问题是真实的和严重的,但该机构不能忽视未来的问题只是因为今天有问题。

该机构是努力工作解决其维护积压,但仍然有很长的路要走。与此同时,重要的是要考虑下一步除此之外,包括扩张。

所花费的时间计划,设计,构建交通项目基金,是长。没有建议WMATA现在谈论可能会在2030年之前实现。把计划推迟到WMATA维修房子是完全为了将推动这些项目的时间表出来好多年了。

虽然一些WMATA提案的扩张的郊区扩张,主要想法是寻找方法扩大核心能力。没有这些项目,过度拥挤的乘客面临现有系统在未来三十年中只会变得更糟。

无论什么WMATA,客流量会继续增长。规划者们估计,到2040年,客流量100万年铁路系统将每日旅行。拥挤的核心将是严重的在高峰时期。

如果WMATA不从现在开始计划,该机构将永远无法应付当未来的问题成为目前的问题。

计划就像国际象棋。你必须认为5移动。该机构没有近年来这样做很好。告诉他们他们只能看下一步可能会帮助他们生存下一轮,但它可能意味着失去整个游戏。