幸运的乘客可以增加价值SmarTrips在线

WMATA推出最新升级到SmarTrip网站,让乘客加钱或者通过他们的信用卡在网上而不是去车站的自动售货机。

新功能正在试点的5000用户,其中50人要求被包括在Twitter。如果一切顺利,WMATA希望释放它,每个人都在一个月内,发言人丹Stessel说。

的特性可以启用登录到一个现有的帐户或者,如果他们没有,登记SmarTrip卡。即使你没有这个功能,它是有用的设置一个帐户你的平衡和防止失去你的卡。

一旦用户登录,这些特性有一个新的链接添加值,带他们去这个屏幕:

网站允许车手之间添加10美元和200美元的现金卡,或添加7天总线传递。未来,地铁将会额外通过购买等其他交通系统包括马里兰州MTA, PRTC等等。

因为SmarTrips工作,添加钱卡不立即更新卡余额。SmarTrip卡存储它们的价值直接在卡上,编码卡的芯片。在线如果你加20美元卡,WMATA中央服务器知道你添加,但卡还没有,因为它不能与服务器进行通信,当它在你的口袋里。

更新卡片,你必须接触到卡的公共汽车或铁路faregate目标。这些目标都得到一个定期下载的所有事务。当它看到你的卡,如果它有一个事务的记忆卡,将值添加到你的信用卡。

需要一定的时间对所有交易的目标。铁路的连接到网络和得到定期下载一整天,但需要1天。总线的总线时必须被更新在仓库,所以可以多一天。

底线是,有些人可能会增加20美元卡,然后去火车站或汽车不久感到困惑时卡还不能反映补充说钱。

从长远来看,WMATA想切换到一个不同的系统,更像你的借记卡:平衡实际上是在中央数据库中,而不是在卡,刷卡的时候,终端与信用卡公司检查你的平衡。

然而,这需要一些时间,这就是为什么信用卡终端有一些延迟。让人们触摸他们的信用卡faregate和经历,WMATA必须确保这种沟通很快发生。

他们也想用信用卡积分,内置芯片;有可能你可以利用你的信用卡而不是SmarTrip又要一天充电卡,或者在这个月底收你为所有的游乐设施。

有一个招标书现在来设计这个系统。库尔特Raschke已经分析了一些技术细节我们正在做一个解释,会更容易被那些不熟悉支付行业术语。

同时,WMATA正在额外升级到SmarTrip站点包括输入信用卡的能力时,它会自动重新加载您的信用卡余额变低,喜欢和采用e - zpass系统今天能做的。

披露:我最近会见了网站设计师给反馈可用性、布局等物品,说明文本等等。基于我的建议的修改以及其他他们认为反映在当前界面。