贴子Kea威尔逊——客人贡献者
拥挤定价可能会影响购买SUV,研究表明
我们司机购买越来越巨大的汽车,部分原因是他们花费所有的时间困在高峰时间里面,但是一项新的研究表明,如果司机不得不支付拥堵收费,他们会更有可能选择更小的车辆不太危险的易受伤害的道路使用者。继续阅读…
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参议员Tammy Duckworth谈到为什么每个中转站必须是可访问的
参议员Tammy达克沃斯(D-Ill。),参议员谢罗德·布朗(俄亥俄州)议员发起,得到Bob Casey桑),介绍了所有站点的可访问性程序(尽快)法案2021,这将建立一个100亿美元的赠款计划,帮助交通部门和通勤铁路供应商改造站满足残疾人的需求,认知、感觉和其他流动性的挑战。继续阅读…
城市整体,更好地为女性骑自行车的人有更多的骑自行车,一项研究显示
世界各地的城市,做最好的工作迎合女性骑自行车的人的需要也有骑自行车的最高水平总的来说,一项新的研究发现,美国的最低份额female-identified骑手。继续阅读…
730亿美元的议案可能加快电动公共汽车在美国收养
两个民主党参议员想给(几乎)相同数量的资金,使国家的公交车交通部门作为总统拜登承诺私人司机把他们的车继续阅读…
电动车充电器相交与停车改革如何
总统拜登将安装一个网络的电动车充电器穿越美国,一些支持者想知道他们都会去的地方,如果努力将打击运动改革城市停车政策。继续阅读…
这种新的交通模型预测新发展如何影响行人
新的交通预测模型可能很快给城市所需的工具项目提议的发展将如何影响周围行人的能力,重新考虑他们的决定如果项目不鼓励人们步行。继续阅读…
股票和可持续性将修改USDOT赠款项目的重点
美国交通部正在重塑其最大酌情补助金项目之一半岛手机登录为了奖励区域和地方政府把“公平”和“可持续性”的第一个交通项目。但是一些主张持有他们的掌声,直到他们看到部门如何定义这些关键条款。继续阅读…
老年人被落在后面的是移动革命吗?
长老被排除在新移动革命——如果我们不学习的失败乘客的崛起,美国老年人的交通挑战只会加重自主汽车的崛起,最近的一项研究指出。半岛手机登录继续阅读…
半岛手机登录运输主张联邦政府推动一个新的交通管制手册
非营利组织美国走和运输美国敦促联邦高速公路管理局“重构和重半岛手机登录写”统一的交通控制设备的手册以优先考虑安全驱动速度和股票。继续阅读…
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