贴子Stephen Repetski——编辑委员会明矾
地铁有更多列车运行计划在7月4日。它没有发生。
草案提出,地铁可以允许机构运行更多的7月4日的火车。但最终,地铁没有要求独立火车安全监管委员会的许可,和代理结算积累的许多老铁路post-firework时间表,。继续阅读…
纸记录混乱导致地铁轨道交通控制器重新认证
赛事中说所有rtc预计将于明年底根据新流程在7月底。继续阅读…
地铁现在控制银行追踪杜勒斯和超越。现在怎么办呢?
列表10条件今天站在地铁客运服务的开始在新银行扩展。继续阅读…
地铁公交运营商落后,铁路交通控制器认证
近200公共汽车运营商半岛手机版官网注册和1/3的机构的铁路交通管制员的培训或认证失效,根据机构。
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日立公司进入该地区,地铁计划为所有8-car火车
火车订单至少256辆汽车和800和一个永久性设施,地铁和日立就给自己设定了一个长期的合作伙伴关系。继续阅读…
地铁的最新平台关闭项目已经开始
五站在橙色行关闭平台工作在过去的星期六和不会回来直到9月开放,根据地铁。继续阅读…
新的管理程序,但火车控制中心安全隐患依然存在
地铁员工的铁路运营控制中心(ROCC)一再忽视和绕过安全程序-仍然实施保护员工在铁路系统的电力网络,根据华盛顿Metrorail安全委员会(赛事)。继续阅读…
取两个:地铁再次试图返回一些7000 -系列铁路服务
地铁最近提交了一份计划其安全委员会列出步骤返回一些7000 -系列铁路客运服务。继续阅读…
WMATA通用退役,首席运营官董事会辞职小时后见面
地铁总经理保罗Wiedefeld已经退休和机构首席运营官乔领袖已经辞职“立即生效”,根据一份新闻稿WMATA周一晚间发布的董事会主席。继续阅读…
几乎一半的地铁运营商不正确认证,地铁说
将近一半的地铁运营商在他们的安全和操作认证和一些还没有完全认证三年来,运输署的首席安全官(方案)周日表示。继续阅读…
