贴子斯坦Veuger——贡献者
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通勤者在该地区继续选择僵局
大约80%的通勤者在该地区仍然开车单独或合伙使用汽车,而大约15%的人乘坐公共交通。但是华盛顿交通客流量更高更比大多数美国城市。继续阅读…
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防工作趋势怎么说该地区的流行后的未来
COVID-19大流行而长期经济的影响仍不确定,急剧增加远程工作提出了关于地理的工作和一些基本的问题对住宅和商业房地产的需求bd官方网站登录入口。继续阅读…
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3图和2地图在冠状病毒对就业和远程工作
随着该地区变得更繁荣的在过去的30年里,一些地区已经落在后面。这种转变产生了一个区域经济向知识型产业严重倾斜,允许远程办公,但一些大型行业仍然依靠物理存在的工人。这种情况下告诉我们如何导航和恢复COVID-19流行病。这里有四件事要记住该地区思考危机应对。继续阅读…