概念图新银泉图书馆

上周四,我参加了新的银泉图书馆公开会议。大卫已经发布了、顾问、RKTL提出各种各样的选择讨论。只剩下四个选项:1 b, c, 6和6 b。其他人不得不被取消比赛资格,作为图书馆的有些是不切实际的,而其他人是不会吸引私人开发商建造的住宅和商业部分项目。

虽然没有一个是完美的,所有的选项符合银泉的基本适宜步行的城市性格,特别是在韦恩大道和芬顿街这个网站。顾问们不断强调的概念需要积极与周围环境互动。没有人在房间里似乎根本目标的问题。我个人认为,作为一个发展大局。

我不确定为什么这些概念都显示表面紫色的线痕迹。这似乎跳枪,因为高投资轻轨车选项要求一个隧道。然而,项目团队解释说,这将是更容易占一个潜在的表面紫色的线对齐,然后拿出来,而不是相反。很好。

大多数选项包含一个人行天桥的第二个故事韦恩大道停车场库。我个人认为这是一个愚蠢的举动,因为韦恩大道车库已经有电梯和ADA兼容。然而,我不觉得这座桥街生活就完蛋了。它只会变成一个浪费钱,未充分利用的遗忘,直到城市更多的钱陷入修复或拆除。

我估计这个项目完成后,大多数人会想进入图书馆在街道上看看的零售和街头生活广场/小公园入口处的图书馆。大多数在韦恩公园大道车库甚至不会注意到桥。桥的支持者坚持认为,这将是更适合有小孩的家庭,老人和残疾人。这听起来似乎很残酷,但是我个人讨厌看到人们躲在这些团体,因为他们把他们的反城市,郊区/现代主义对我们其余的人的看法。这座桥是一个坏主意,但很大程度上是无害的坏主意,在我看来。无论如何,我将寄一封反对桥反馈的电子邮件地址,newsslibrary@montgomerycountymd.gov。我希望你做同样的事情。

银泉图书馆建筑面积低于日耳曼敦,罗克维尔市,和惠顿库,虽然银泉是密集的,和更多的人口。我能理解洛克维尔被更大,因为罗克维尔市是蒙哥马利县城,因此旗舰。然而,惠顿吗?日耳曼敦?奥尔尼?

正在讨论的方案按照两种策略来开发网站变成一个多用途的地方。一个是混合的不同用途相同的物理建筑。这种策略是复杂的,如果一个私人开发人员构建办公室、零售、和住宅项目的部分。构建任何现有的一部分建筑是在政治上有问题的和昂贵的。交替,可以建立图书馆作为自己的单位,私人开发商建造住宅、零售、和办公部分的网站,但是在隔壁的楼。会议似乎倾向于第二个行动,因为吸引了私人开发商的现实。

最后,这个话题,似乎是大热门话题在今天的城市规划:停车。顾问和公民在会议上承认,图书馆可以很容易地使用现有的韦恩大道车库停车。因此人行天桥的想法。根据顾问,选择6和6 b都可以允许地下停车场的建设两个故事,除了独立的地下很多每个住宅单元,将提供一个空间。

我理解每个住宅单元包括选择构建一个空间,美味为私人开发人员可能会谨慎建筑没有停车。bd官方网站登录入口但对于很多在图书馆,专门为图书馆,我认为这是浪费钱。地下停车场停车结构是最昂贵的一种。韦恩大道车库有足够的空间,即使在高峰使用。图书馆将被用于许多人步行到达。同时,许多人会有紫色的线,以其邻站。我不认为县应该花很多的钱在一个地下车库,美国将成为直流二世,为了满足反城市的爱车的倾向的思想家,特别是当已经有一个巨大的车库在街的对面。再一次,我认为冗余地下车库是一个坏主意,但是很大程度上是无害的坏主意认为可行的、充满活力的适宜步行的都市生活。我将确保提到它在我的电子邮件的规划者。

总的来说,开发人员在新银泉图书馆很大程度上是积极的。会议主要围绕提供图书馆服务的实际问题。我为县只考虑概念符合现有的银泉市中心的适宜步行的城市性格。