最近的帖子
杜勒斯轨道决定从幕后交易?
点和自由贸易协定试图强迫弗吉尼亚杜勒斯收费公路出售?做自由贸易区提前制定一个处理私人投资者拒绝公共融资?BeyondDC拿起一个有趣的角度从发布的报告说,私人投资者融资浮动一个想法杜勒斯轨道扩展通过私有化杜勒斯收费公路(需要提高收费)。继续阅读…
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从意大利面条grande allee迷宫
肯尼迪中心周围地区无疑是城市规划直流最大的失败之一。本世纪初的肯尼迪中心试图修复情况用一个新的广场,直到2005年其融资受阻。但仍然是一个伟大的想法。今天,直流Metrocentric发现了一位建筑师的概念研究Eckstut库恩,甚至将这个想法…继续阅读…
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下车的道路!没有,在路上!
在晚餐有一天,一些朋友表示很惊讶,直流法律允许骑自行车在人行道上(除中央商务区,基本上马萨诸塞大道和购物中心之间)。一个人评论说,当她走路,自行车似乎在人行道上,但当她骑自行车,它似乎在路上的人。这是自然的…继续阅读…
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温迪参议员支持经济刺激:道路重修的
参议员罗恩(d),美国最进步的参议员智能成长型城市波特兰,显然觉得最好的经济刺激将更多的资金用于道路重修的。难怪美国如此艰难的时刻和筑路划清界限。据彭博社报道,俄勒冈州的资深参议员认为“基础设施spending-specifically…继续阅读…
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长岛居民渴望郊区的替代品
长岛缺乏适宜步行的商业区包含公寓和联排别墅的伤害,导致年轻人离开,长岛指数显示,三分之一的长岛居民想要选择住在市中心。继续阅读…
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鸡肉、鸡蛋会面杜勒斯铁路线
昨天,写了许多自由贸易协定和秘书玛丽·彼得斯的决定拒绝资助地铁扩展杜勒斯,至少,除非该项目符合一套新的标准超过已经克服了许多障碍。有些恼火。其他人怀疑项目的智慧。但是彼得斯和首席詹姆斯·辛普森推进自由贸易协定不合理的“鸡生蛋还是蛋生鸡”…继续阅读…
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“我所有的自行车道,但“双公园没有足够的空间
今天的僵局山姆列《纽约每日新闻》包含了这封信,揭示了令人惊叹的荒谬纽约停车混乱。这卡车司机取决于并排停车交付,但新的自行车道干扰并排停车空间。他批评缺乏装载区吗?不,这显然是错的自行车道。而…继续阅读…
