文章标记比赛
WMATA预算深潜水,第5部分:车费是公平吗?
做WMATA票价上调和服务削减提议把低收入和少数民族人口不成比例的负担吗?WMATA总经理约翰Catoe提议FY11预算,其中包括8920万美元的费用增加和削减3370万美元的铁路和巴士服务。WMATA在2007年的一项调查发现,火车乘客有一个平均收入为102000美元,…继续阅读…
晚餐链接:记载的虚伪
另一个自杀?;哇,单轨行不通;自由主义者反对产权;海兰德诉Keam运输;半岛手机登录高速铁路地图;另一个交通补贴:通用航空半岛手机登录机场;让那些公交乘客远离我们的适宜步行的城市。继续阅读…
当一个“贫民窟”不是“贫民窟”
“贫民窟”一词通常是一个被滥用了,典型的术语用来描述城市文化和住宅社区。任何热心读者的社区博客在华盛顿最有可能注意到评论了社区使用术语“贫民窟”来描述他们认为贫穷,犯罪骑,不受欢迎的,黑色的。最近的一篇关于一个新的壁画…继续阅读…
Burtonsville居民讨论混合用途和“不受欢迎的人”
派克参加最近的专家研讨会议上提高Burtonsville村中心。位于哥伦比亚派克(路线29)月桂以西,Burtonsville看到最大的画,一个农贸市场,月桂树。主要十字路口在路线29,198是低密度的集合商业建筑。继续阅读…
种族政治学院公园地铁远离校园
也许是一个都市神话,种族主义保持地铁的乔治敦(而许多居民反对站,地铁规划者没有包括在最初的计划在第一时间附近),但根据1994年的毕业论文,反思大学公园发现并放到网上,它扮演了一个重要的角色在决定定位大学公园的绿线停止…继续阅读…
乔治敦从未阻止了地铁停止
传统观点认为华盛顿特区地铁应该去乔治敦(毕竟,它避开了罗斯林和雾谷)之间,但反对者居民在1970年代被车站。但这不是真的。继续阅读…
