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沙270年避免了T字回复
在夏天,强烈抗议后高标价40亿美元扩大i - 270,蒙哥马利郡议会决定暂缓任何决定,直到它可以得到一些小的问题的答案。他们要求9月初的马里兰州高速公路管理局作出回应,但沙直到上周回应。尽管长时间框架,他们…继续阅读…
晚餐链接:是真是假?
我们没有我们的思想,我们发誓;我们已下定决心,但现在它不是;PG美国卫生和公众服务部吗?;Transit-oriented沃尔玛?不要害怕紫线,UMD格式;简讯:不是很多的公园空间;和…。继续阅读…
早餐链接:裂纹的周期
地铁事故;研究人员工作更准确的预测;Pro-transit 270封信使轮;水果是好吗?;停止愤怒;富兰克林不需要学校;参议院在基础设施。继续阅读…
早餐链接2:公路、铁路和墙壁
巴尔的摩扩大270是非常糟糕的;另一个高速公路?游戏训练你移动汽车最重要的;我以前的人毁了我的邻居!;乘客不满意;猞猁链接新乘客运输;和…。继续阅读…
蒙哥马利团体攻击270年扩大,批评“错误的选择”
交通的行动委员会,奥杜邦博物学家的社会,1000马里兰的朋友,聪明增长联盟只是新闻稿发布了一份措辞尖锐的批评蒙哥马利县规划委员会的建议花40亿美元来扩大我- 270甚至不考虑合理的交通选择。继续阅读…
马里兰沙推愚蠢的增长在康涅狄格大道
作为提案的一部分BRAC-related基础设施调整、马里兰州国家高速公路管理局(SHA)提出增加一个额外可逆巷在康涅狄格大道环城公路和庄园之间的车道。无论面积,该州的拦路抢劫的强盗继续漂浮更车道解决每一个问题,尽管可逆的车道…继续阅读…
弗洛林,柏林投票继续扩张和污染的循环
昨天,蒙哥马利郡议会的交通、基础设施、能源和环境委员会投票推荐替代7,这将扩大i - 半岛手机登录270 8定期航线和两个或三个可逆热通道。议会成员南希·弗洛林(一份)和罗杰·柏林(贝塞斯达/ Chevy Chase)投票选项,而第三委员会成员,乔治…继续阅读…
周二,蒙哥马利委员会可以避免“ICC 2.0”
蒙哥马利郡Intercounty连接器争论了几十年。正如开始建设,天然气价格的上涨意味着更少的人开车,经济危机破产马里兰州,保护我们的环境变得更加紧迫,和新的研究证明了高速公路的健康危害,这恶化道路变得越大。今天,大多数…继续阅读…
