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齐默尔曼离开WMATA板、包检查开始
今天的WMATA董事会会议透露一些惊喜,都令人失望。克里斯·齐默尔曼从董事会辞职。WMATA也将开始随机包检查。齐默尔曼,成员从阿林顿13年,是最好的成员之一,在交通知识和乘客响应能力。显然即使董事会成员不清楚齐默尔曼的…继续阅读…
大官,灰色匆忙跳上机器人的WMATA潮流
昨晚,之间的电话会议后州长奥马利(MD)和麦克唐奈(VA)和直流Mayor-Elect文斯灰色,新闻稿出去似乎支持贸易委员会的报告中建议在WMATA治理。新闻稿的办公室三名高管似乎支持报告的建议,包括…继续阅读…
WMATA严重修复,第4部分:区域作为一个整体行动
你有意见WMATA治理?今晚来谈论它在公开会议上,7点在WMATA总部,第五街600号,西北。同时,董事会的贸易和MWCOG今天上午将公布他们的报告WMATA治理。应该是有趣的,看看集团共同主持直流委员会Chair-elect夸梅-布朗,已经签署了。继续我们的讨论RAC报告…继续阅读…
WMATA严重修复,第3部分:首席执行官
之前,我们讨论了两个六元素的乘客的咨询委员会的报告在WMATA governanace:设定高标准为董事会成员的出勤和客流量,和董事会关注高层政策。另一个非常重要的元素的建议越来越CEO WMATA运行,和治疗他或她像一个首席执行官。WMATA…继续阅读…
WMATA严重修复,第2部分:设定目标和政策
除了任命成员参加会议,乘坐公交车、WMATA董事会可以开始修复权威的问题,花更多的时间在高层政策和性能指标,而不是试图决定每个小问题。董事会最大的批评之一是,他们的机构进行微观管理。具有讽刺意味的是,一个…继续阅读…
早餐链接:着眼于未来
华盛顿在2040年;健康的波拖马可河需要更多的森林,更少的扩张;两党提议提高燃油税;自行车共享应该收入中性;公园管理局限制公共输入;公共交通乘客拯救成千上万;背后的包费的胜利;我们应该严格责任吗?;和…。继续阅读…
我们能认真解决WMATA吗?
每个人都同意WMATA有问题。不幸的是,有很多批评的问题比实际的解决方案。这是因为很难解决方案。但实际上如果我们要修复WMATA,而不只是抱怨它,我们需要认真讨论如何解决的。呼吁所有董事会成员WMATA排…继续阅读…
现在SmarTrips呆5美元;保留它,帮助乘客其他方法
WMATA董事会投票“表”的任何决定减少SmarTrips价格和允许负余额,这基本上意味着SmarTrips将呆在5美元,但这个问题也没有完全解决。几个月前,董事会投票要求SmarTrip价格下降至2.50美元。就像我们现在覆盖令人作呕,最初…继续阅读…
早餐链接:在商场做更多
博物馆认为花园挖掘;恢复理智和购物中心;MPD首席有甜蜜的交易;快速完整的街道;BOEE投票不安全;新星将董事会席位,现在;大学城顶级自行车通勤;老师阿灵顿公立学校的多样性。继续阅读…
麦克唐纳还推动WMATA收购,周四投票
已经几个月由于州长鲍勃·麦克唐纳玩了一半的维吉尼亚离北弗吉尼亚WMATA董事会席位,但如果你认为这个问题是死了,远非如此。推迟了三次投票后,北弗吉尼亚交通委员会(NVTC)将决定是否接受或拒绝这项建议周四晚上。半岛手机登录保持…继续阅读…
