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WMATA董事会是一个“小丑”杰克·埃文斯,但它不是唯一的埃文斯
腐败行为的直流病房2议员,前WMATA董事长杰克埃文斯再次带来了污点直流理事会和WMATA董事会。一个匿名的董事会成员称为董事会处理问题是“小丑表演,”。但它不只是道德上的董事会似乎触摸和语气充耳不闻。继续阅读…
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地铁原因:恢复晚间服务将破产法律预算上限,工作人员说
不可能恢复的深夜铁路服务小时削减2016年,根据一项新的地铁工作人员报告今天提交给地铁董事会。深夜时间减少到允许该机构执行更晨操一夜之间,他们将在6月到期,除非董事会允许他们继续。继续阅读…
本周主题:地铁改革法案芭芭拉·斯托克只是引入了一个好主意吗?
芭芭拉·斯托克提出一项法案,赋予WMATA更多的钱,但也削弱了地铁的局部控制。我们的贡献者有各种各样的反应她的建议;你怎么认为?继续阅读…
芭芭拉·斯托克提出了一个“改革委员会”WMATA更多资金和限制劳动
刚刚发布,该法案将清除当前WMATA董事会,代之以一个临时“改革委员会”类似于直流控制董事会,监督预算从1995年到2001年,其他大的变化。继续阅读…
拉胡德推荐专用地铁融资,一个小板,poorly-thought-through车费上涨和削减服务
没有必要建议减少总线服务和减少乘客为了省钱,但改善的事情需要政治意愿——拉胡德的报告应该援助。继续阅读…
11个问题(和答案)WMATA如何改革
如果你相信WMATA紧凑是根本性的缺陷,下一步是新建一个紧凑。这是一个计划,这将是如何工作的。继续阅读…
我们需要一个负责任的WMATA董事会
在他的系列文章的最后一部分WMATA治理、GGWash董事会成员丹Tangherlini提供建议一些大时间振荡WMATA董事会。半岛手机 app继续阅读…
我们需要一个新的WMATA紧凑
WMATA紧凑,交通管理局的指导文档,本质上是有缺陷的。成功的地铁发生改革,需要有一个新的紧凑。继续阅读…
这是你如何解决地铁的资金问题
WMATA函数,我们需要能够支付它。地铁站附近的房地产税的办法。继续阅读…
直流代表WMATA董事会可能会否决深夜闭包
WMATA董事会几乎准备推进新,较短的午夜小时,让他们官方的投票是在两个星期。但还有另一个潜在的障碍:直流的代表在董事会可能会否决的削减。更新:周五上午10:30,看起来直流将削减实际上好深夜持续两年。周二,WMATA员工提交…继续阅读…
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