文章对公共空间
un-urban万豪Wardman公园
伍德利公园坐落在适宜步行的都市生活之间的断层线和密集sprawl-style架构得到当架构师和开发人员只是郊区形式移植到小城市,像在杜邦希尔顿。尽管有一个地铁站,大部分的大公寓遵循Le Corbusier-style形式的大型岛屿的停车设置追溯到…继续阅读…
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诱导non-demand
我们真的应该把高速公路大道吗?星期六在我的快速链接boulevardizing Southeast-Southwest高速公路,TJ写道,“日夜体积很重,所以街道转换只会使它成为一个噩梦。“事实是什么?我们不能确定这种情况下,但在其他情况下,城市有了高速公路…继续阅读…
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Boulevardize SE / SW高速公路
球场内外带来了关系的想法取代Southeast-Southwest大道高速公路。其笨重的形式会让人觉得不安全的步行从国会大厦南地铁到球场。广泛的维吉尼亚大道与定时灯就不会如此严重司机和其他人更好。继续阅读…
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诺玛餐厅公共广播电台,而不是新的停车场收音机。好为行人收音机吗?
NPR的总部搬到诺玛,北部地区的联合车站正在经历重大的复兴。我只是希望他们的新建筑比旧的引人入胜的景观,而旧可以变成的东西,不像许多弗农山广场,周围的新建筑提供了一个空白的墙之外的一些过往的行人。继续阅读…
雅各布斯&洛克Pascal & Corbu责骂
今天,许多人的面向社区和创造力的后果在生活的各个方面交互公认城市最大的优点之一。自然,简雅各布斯的庆祝活动充满活力的城市似乎很明显和勒·柯布西耶的孤立的城市巨大的塔楼和空的空间看起来是荒谬的,…继续阅读…
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停车检查第3部分:部队对解决停车
parking-land之前,我总结了上周的停车分区回顾会议在集团达成了一个令人惊讶的(对我来说)水平的共识去除极限和研究所最大值时停车分区代码。除了居民不相信我们可以有效地管理溢出停车,停车障碍仍然存在一个更好的方法什么?继续阅读…
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“不会是桂格燕麦地铁站”
议员吉姆·格雷厄姆(正确地)平息猜测DC可能重命名后的海军船坞地铁站企业赞助购买新球场的冠名权。与此同时,纽约宣布计划重命名4 D火车上的每一个站在公司所有的钱去洋基。好吧,他们没有,但如果小出去玩…继续阅读…
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