加油车不支持更高的速度限制

议员穆里尔水槽(沃德4)简要地加入了周一的听证会汤米Wells-Mary Cheh超速照相机法案。DDOT正在研究是否要修改一些速度限制,但在她的开场白,包泽说她不支持提高速度限制:

这里有几个关键的报价:

我经常问(选民)这个问题,我说,“你觉得是一个问题,在每一个病房里,每一个社区,每一个街道,每一个病房4的一部分吗?“没人能猜它是超速。这是字面上超速。我们要求停车标志,减速装置,交通和停车执法。[这是]中最大的一个类型的请求。

我听到很多人谈论DDOT审查的限速区,和所有我听到是DDOT可能提高限速。我并不是为提高限速。…如果这种想法是,如果我们可以提高速度足够高,那么我们不会给任何人门票。或者如果它是一个大街道宽阔的通道,那么它不是一个真正的住宅街,所以我们不应该担心人们超速了。

但事实是,即使在我的主要干道,人们住在那里。…16街,因为我的一个选民说,不是I-16th街。大街上很多上班族使用,但是人们住在那里。

DDOT承诺审查速度限制,在某些情况下,可能包括一些高速公路段和非城市干道,我同意限速可能太低了。在其他地方,也许是太高了。

很多议会成员和公众证人呼吁系统,设置限速一致的过程。这使得很有意义,只要过程不是旧的交通工程师实践以上设置限速80%的汽车的速度。

80%规则不给行人或骑车人投票,他们越易受伤害的道路使用者。它不会给父母一个投票什么与他们的孩子,让他们感到安全行走或老年人投票是什么让他们安全的浏览他们的邻居。司机的意见,但其他人的,和使街道安全必须胜过速度。