16街的公共汽车专用车道?市长候选人同意吗?华盛顿——更大的大

我们采访了华盛顿市长候选人和竞争委员会4月1日主的种族,并记录视频对话。我们将上传的视频为每个主题区域和每个种族在几个星期。看到所有的采访。

左至右:穆里尔水槽,汤米井,文森特灰色,杰克·埃文斯,安迪Shallal。候选人的网站的照片。

公交优先,公交车道,快速公交系统——人们一直谈论做更多更好地让我们忙碌的公交线路。草案moveDC全市交通运输计划半岛手机登录现在要求一些公交车道。杜邦ANC专员联合国开发Putta和聪明增长联盟特别活动当选领导人支持一个车道。我们的市长候选人站在哪里?

汤米井是明确公交车道,使一个案例,试图吸引不仅公共交通乘客司机不可能从中受益。(他可能集中在这,因为我特别问我问题如何构建一个公共汽车专用车道当一些司机会觉得他们失去。)

我当然会去的公交线路。如果我们成功地让人们步行和使用公共交通工具,汽车将会有更多的空间。半岛手机登录唯一的希望我们的当地居民是在创造一个多通道的城市,所以我们让更多的人选择从他们的汽车。

停车的城市的数量是固定的。在大多数情况下,通道和道路的数量是固定的。所以我们不能说,我们扩大16街,因为我们有前院,人行道。

我们正在以创纪录的速度,增加必需的就业人数。如果人们降低16街外区,然后车的人依赖于16日将永远无法到达那里。唯一的方法是让它更快如果你乘坐公共交通。半岛手机登录

井也有一般批评贫血的总线速度的改进。

我们没有做改善公共交通巴士。半岛手机登录这真是他们做的最后一件事。他们有钱了4年——信号优先级,这意味着当一个巴士出现一盏灯,它变绿。而是尽可能的基本技术。他们一群穴居人——而不是尼安德特人侮辱。…这很荒谬,我们不能加快公交车穿过城市。半岛手机登录钱就在那里,那里的技术。

市长文斯灰色简要谈到他如何同意公交车道的想法(这是他的运输机构,把它们放在moveDC计划),尽管他旋转主要谈论自行车。半岛手机登录

我认为公共汽车继续是一个重要的运输通道。半岛手机登录…许多人使用汽车作为…的首选方式,从一个地方到另一个。我认为有,例如,一些快速通道,公交车很快就从一个地方移动到另一个是重要的路要走。

不过,我认为最终拥有的方法人们可以得到他们想要的地方去,因为他们有设施和便利和工作近的地方而不是使用车辆运输,是一个很好的方法。半岛手机登录让人们更加适应使用自行车。有更多的自行车道。

我们必须让每个人都适应,自行车是人们出行的越来越重要的方式。不是每个人都买了,但是,这需要时间。

我们现在有在美国最健壮的自行车项目。我们有超过20000的人我们例如计划的一部分。别人现在来这里了解我们,这样他们就可以模仿例如项目。我们越来越多地把住宅机会的地方他们不存在迄今为止,这样的人可以有一个更好的机会走到设施,走路去上班,而不是对车辆运输的需要。半岛手机登录

穆里尔包泽一般公共汽车专用车道的想法,但需要看到具体建议。谈到16街的概念,它贯穿她的病房,她说,

我不知道(对车道),我说过,我知道你有你的博客系列16街和公交线路。真的没有提案提交给我的16街那将会是什么样子。

我先说,我认为我们必须更普遍,是的,是有道理的我们应该有公交车道。没有意义,为公交优先信号作用。任何将公共汽车更有效地将帮助。

我留下了深刻的印象在过去的几年中我们表达巴士服务在16街和乔治亚大道。MetroExtra总线被巨大的成功。所以给它一个特殊的公共汽车,给它有限的停止,你让它更舒适和方便,你猜怎么着?人们会乘坐公共汽车。

现在想象一下,如果他们还可以更快到达那里。所以我认为只要有可能,我们需要优先考虑公共汽车旅行整个城市。我们知道在很多方面更有效。我们不能把地铁停止无处不在。我们不能把一个有轨电车无处不在。但是我们可以看一下需求的变化和反应很快提供巴士服务。…我非常致力于确保我们有高质量的公交服务。

杰克•埃文斯在最近会见了Putta和其他支持者,支持16街巷,提供正确的设计可以解决:

你要做的是16街的全面研究。…我认为这是一个好主意,我们找出如何得到公共汽车专用车道。现在,你不会这么做。你必须找出高峰期如何去做。也许消除停车,我认为这是16街的某些部分。也许运行沿着中心或公共汽车专用车道。但有一种方法使它所有的工作的每一个人。我认为在16街的交通,这是我们必须做的。半岛手机登录我们必须弄清楚如何去做。