本周主题:困在马拉松?

两天,一个暴风雪前特区“n”举办了摇滚马拉松。这是一个已经关闭了城市街道的许多事件。但特区居民轴承比这些事件所需的负担吗?NBC的汤姆·舍伍德传递给议员汤米井从居民已经受够了这些事件:

我将感激如果你或者你的员工可以提供给我的信息我可以访问- 295南行,或者宾夕法尼亚大道西,周围有这个星期六早上吗?我住在(C街的1800块SE),和其中一个周六最后一次运行事件发生,我去洗衣服(约90分钟),我花了将近2个小时后回家做我的衣服,虽然衣服马特是离我家只有十分钟! ! ! !…

另一点没有提到的附加信息是我们的特区政府不应该尝试和比较自己的城市就像纽约,芝加哥,因为这些城市的大规模公共交通系统远远大于直流存在什么,尤其是他们的地铁系统。半岛手机登录因此,在纽约或芝加哥马拉松可以适应的方式不把大量的城市居民“一级防范禁闭状态”当这些事件发生时。

汤姆舍伍德写道,“我所有对健康公共事件在这个城市举行,但作者(信)我偶尔讨论提出了一个问题——如何不便成千上万的公民半天休假,在这样一个广阔的区域内?”

我们的贡献者回应:

大卫卡拉纳:汤姆回答最初的问题,“这个城市如何不便成千上万的公民半天休假,在这样一个广阔的区域内?“这很简单,通过关闭很多街道。

但是说真的,我把汤姆的问题为什么会这样做。有几个好处,抵消成本。

1. 旅游业。很多跑步者来自外部直流和他们进来,待早午餐或午餐。甚至他们得到一个酒店,等它带来一些经济。
2. 设施。一件事一个城市是试图给其公民的机会参加有趣的/有趣的/激动人心的事件。马拉松比赛资格。镇上有一个马拉松更方便比其他地方旅行。你甚至不需要运行在它享受它。很多人把草坪椅子,坐在院子里看跑步者。摇滚或,马拉松,他们可以去听乐队沿线(我们这几年前)。
3. 加班工资支付警察/其他的工作。警察必须员工这些事件由活动组织者,也是其他员工他们需要雇佣。这不仅把额外的钱为当地经济,但它不是一个坏主意为雇主(城市)寻找员工,帮助他们赚额外的钱当机会出现,士气。加薪,没有支付。
4. 费用。我知道有一些。我不知道多少成本。
5. 慈善机构。一些种族为慈善事业筹集资金
6. 健康。可能有一些正外部性从举办竞赛,鼓励更多的人锻炼和提高公共卫生(如果只有一点)。

所以我不确定这些好处是什么价值,或不便的总成本是什么,但汤姆的问题的答案是,认为前者超过后者。

马特•约翰逊:摇滚辊马拉松网站…有一个马场和道路的地图闭包。(原信作家)住在东南18和C。他想知道他如何能在i - 295南行或西宾夕法尼亚大道。

这很简单。获得在i - 295,他甚至没有马场。南18日。波多马克大街街。在11日。11街大桥。在i - 295。

对西方宾夕法尼亚大道(西多远?),他可以宾夕法尼亚大道到国会大厦没有穿越跑道。国会大厦和白宫之间的部分,他应该得到在i - 395和使用了商场下面的隧道。去也是一样的宾夕法尼亚大道到乔治敦。

托弗马修斯:这是一个问题反复出现在乔治敦。一点非国大现在是,如果事件不是大幅慈善在本质上,他们会反对它。他们也非常密切地与比赛组织者的影响降到最低,等等。

我认为一种平衡是很重要的,但是我也不同意,当人们认为“我忘不了我的车”与“强行困在我的房子。”

迦南的商人我感兴趣的几件事情。

• 我通常通过网络看到公告(DDOT、GGW DCist等等)。这可能是有人不像我连接的问题。可能有一个传播的问题去了。
• 似乎真实的钱是由这些比赛。我看到不同的广告。的。时间。他们甚至开始制造障碍课程和“僵尸跑”。名义上的收入用于慈善事业,但我的愤世嫉俗者说,比赛不会那么普遍,如果没有严重的有钱可赚。
• “n”的“摇滚”马拉松发生在至少十几个城市;这是一个真正的特权。
• 这篇文章的故事强调,这条路线经过更多的社区比其他种族坚持商场面积和晶体之间的公园大道城市和罗斯林。这是最初的作家关心的问题。这绝对是房间询问推广社区对这些事件和沟通是否可以改善。但一个积极的是,这可能是很多人第一次真正探索国会和其他城市社区。这可能是一个积极的整体。当然,人们试图真正比赛可能会对其他的事情他们的想法但这样一个种族在华盛顿比费尔法克斯郡的不实际关闭一个动脉。
• 如果他们会有“摇滚' n '马拉松”而不是玩摇滚乐队著名的直流(Dag肮脏、Fugazi解体计划,或称之为摇摆舞的马拉松!)那么讨厌我。他们真的不得不去西雅图找一个好乐队玩的种族吗?(道歉任何球迷的头部和心脏)。

它可能是值得谈论如果有需要一个特殊的公路赛运输/社区计划。半岛手机登录马拉松和其他种族超级受欢迎,他们不会离开,就像体育场馆可以积极的城市形象,但实际消耗资源。也许一个更广泛、更全面的方法对他们来说是必要的。

爱德华·罗素:我不同意的点原始邮件的作者。首先,他曾经被困在纽约马拉松1日大街和第五大街,和需要西边吗?当然,你可以乘地铁到第42去时代广场,然后回来,但你会吗?可能不会。

公路比赛是一个必要的公共事件在任何城市,无论大小。

我很抱歉,你的衣服没有优先于事件,成千上万的人正在接受和期待——更不用说已经计划和披露提前好几个月。

DDOT已对395年数字留言板广告比赛和其他主要高速公路进入特区一个多星期了——如果你是一个司机,就很难不知道会有道路关闭,你可以计划。这个城市确实做的工作让人们知道周六闭包。

史蒂文·耶茨:鉴于我住的地方,事件关闭道路经常麻烦我。事实上,这将会在我的公寓。但这对我来说真的不是一个多不便。它可能破坏我的公交路线,这意味着我可能要离开早一点或走路去地铁。我来接受这个作为城市生活的一部分。虽然我想象如果我有一辆车我就找到这些更多的破坏。

回答你的推广问题,去年迦南,我认为这个比赛我收到传单门上列出的路线(因为,我住在路线附近)几个星期前的事件。今年,我想我第一次看到它通过电子邮件(或不知怎么知道它发生了)。迹象宣布关闭的道路只是前几天事件。但往往街道远离我的事件近(但仍影响我)我不知道,直到我得到一个电子邮件,通常从WMATA或DDOT。

Veronica o·戴维斯:把不同的观点,一部分通过病房7是比赛的最后一站。基本上,这意味着城镇的道路封闭在这一边,直到下午一点。社区已经问几次马拉松比赛可以运行在相反方向每隔一年,所以这一边的小镇在当天早些时候可以缓解一些。比赛的组织者表示,他们必须先重新开放市区。

缠绕社区实际上是被困。他们之间的小社区和明尼苏达州大街295多年来MPD试图帮助让附近的居民,由“放缓比赛。”

另一个主要问题是,病房7是一个bus-dependent社区。关闭了公共汽车,它基本上关闭可访问性和流动性。我们试图与WMATA大巴上的路由。然而,明尼苏达州大街的两个主要从北到南的公交线路。明尼苏达州大街上的种族,相当大的人口失去获得一切。

当然这只是一个半天的不便。然而,有些人上班,医生的预约等等。

佩顿涌:这些事件闭包,最近抱怨外交道路关闭,提供另一个例子,为什么街道连接性问题。密集的街道网络提供了更多的途径,即使有些街道已被关闭。

当然,病房7地形使得街道上很难通过。在其他情况下,比如在我和汤姆·舍伍德的邻居西南部,缺乏连通性是完全自愿的。我们生活在一个死胡同里,在一个社区实际上是一个死胡同,尽管许多通过街道在实践中仍然存在着巨大的阻力让他人侵权行为在现在的私人财产。

希望的连续轨迹沿着阿纳卡斯蒂亚将开辟新的航线网络未来的公路比赛。我知道一些非正式组织(嗯)骑自行车的人利用公路关闭和骑路线。也许这是一个起点一个适当的开放街道事件。