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乔治王子县官员想让每个人都知道,县认真transit-oriented开发和充分利用的地铁站。承诺计划需要街道,人行道和公园在短的电台列表可以是一个重要的变化县支出的集中在高价公路项目。

县一直游说努力得到联邦调查局总部绿地地铁站。下周,官员破土动工马里兰新住房和社区发展总部在新卡罗敦站。bd官方网站登录入口县已承诺来定位在宽广的市中心车站6.5亿美元的医院。

都是五乔治王子县的战略目标的例子的地铁站:宽广的,新卡罗敦乔治王子的广场,分支大道,Suitland。县将加快审批过程在这些网站和transit-oriented发展提供财政激励。

县也致力于计划等基础设施的街道,人行道和公园在每个车站。在过去的几年里,县的政府的请求在地铁站半岛手机登录交通基础设施项目上市,但没有一个详细的要求。县官员现在致力于评估具体车站地区的需求,确保基础设施在地铁站为资金从县状态,或其他来源。当前县20年的土地使用计划草案还要求修改县的资本项目列表结合transit-oriented发展重点。

但除了紫色的线,并不是完全的县,最多的地方和国家资金继续流向昂贵的公路拓宽,交换和其他设施,追逐扩张。

县已经赢得了一个州承诺花费1.5亿美元在一个交换Suitland百汇MD-4,和一个新的交换md - 210路)负责人(印度Kerby山公路为1亿美元。Suitland和MD-4(宾夕法尼亚大道)交换源发展6000亩绿地威斯特法利亚项目,这是县一个糟糕的交易。

今年县最大的请求的状态是基金的另一个交换md - 210,这可能成本接近1亿美元。完整的计划7交换MD 210价格超过6亿美元。这些数字矮去年2600万美元的国家承诺,行人和自行车的改进。

Rushern贝克的政府承诺帮助刺激发展优先地铁站非常受欢迎的。居民们希望看到他们跟进。