该地区的高速公路机构已经开始他们的年度街头智慧运动促进道路安全。不幸的是,许多广告破坏安全的指责受害者,和倡导汽车行人只是障碍的误解。

广告,指责受害者。图像从街头聪明。

在今年的版本的街头智慧,路边海报设计的可见性快速移动的车辆行人描绘成忧伤的年轻人与汽车轮胎痕迹在脸上。虽然一些广告做的目标驱动行为,许多人错误地暗示这是行人的责任避免粗心的司机撞倒了。

别怪行人糟糕的道路设计

一个这样的标志装饰公车候车亭田园诗大道,贝茨维尔。

其他所有照片由杰夫·Lemieux除非指出。

小打印底部的标志,你只能读如果你步行,雪上加霜。它建议行人“使用人行横道。等待走信号,”言外之意是,人行横道是唯一一个你可以过马路。

但最近的交通信号灯和人行横道需要走一个额外的1500英尺,一个不合理的步行距离。相反,巴士乘客谁在这个位置走过四车道的交通达到企业在路的另一边。

即使没有人行横道标志,这是完全合法的和必要的行为。马里兰法律允许人们过马路,除非有一个地方在两相邻路口红绿灯。十字路口的行人有先行权和人行横道标志;司机在别处。

田园诗在贝茨维尔大道。

结合责备受害人的不安全的街道设计广告和隐含信息变得清楚:行人不欢迎使用田园诗大道,这是他们的错,如果他们想死去。唯一公车从广告是要停止可以杀死他们。

这不是有用的公共教育。它告诉司机不注意行人,它不鼓励步行。听从这些消息将使街道更安全、更拥挤。

田园诗大道。

今年的竞选不是第一次街头智慧运行奇怪的广告。广告在2011年似乎表明行人汽车是一个更大的危险比亦然。

希望未来的活动将避免这种失态。真的不应该那么困难