地铁表示,它将运行更多的火车在教皇,但这就带一个奇迹

WMATA宣布,它将有更多的火车汽车服务比平时本周教皇的访问华盛顿,而峰值水平服务将持续更长时间。但添加汽车系统的一部分意味着把他们从其他地方,这可能意味着更多的延迟和故障。

在新闻发布会上宣布服务变化,WMATA表示,将有978铁路汽车服务在教皇的访问中,24比普通的一天。但本月早些时候,在恢复系统正常服务今年夏天减少后,罗伯•特鲁普WMATA的副总经理表示,该机构就不会对峰值的954辆汽车,它需要服务。

火车汽车使用的数量在每个周一和周五请病假以前减少在夏天,以便更多的维修时间。系统最近已经运行在900 - 920年汽车服务,实行全面的服务,而不是接近WMATA本周表示,它将有。

如果WMATA引入额外的轨道车服务,它可能把汽车,否则将进行例行维修工作,意味着增加列车破坏的可能性。门,瘟疫WMATA刹车问题是两个问题,这是至关重要的汽车收到维修时间为了找到这些问题的根源。

轨道车的短缺并不新鲜

至少在过去的三个月里,WMATA一直缺乏汽车的数量需要完整的服务。这导致延误和增加培训取消。准时性能下降,客户满意度下降。

汽车已经失踪的由于一个简单的事实系统太大了WMATA目前的设备。在5月和6月份的77%,85%的工作日WMATA没有足够的汽车正常运行服务。7月平均每天,WMATA不见了7%的服务车队,66辆短的要求。

失踪的轨道车的数量相当于7月80%的蓝线的汽车数量需要服务高峰期。

比需要用更少的汽车,WMATA有更少的选择

两8-car 7000 -系列列车目前用于WMATA员工培训,所以有可能他们会把这些16汽车投入使用。但是,即使这些车,WMATA仍将只运行约有936辆汽车(假设他们平均有920辆汽车服务)。936年短暂的954年所需的普通的一天,当然是短暂的978年,他们说他们将教皇的访问。

任何一个失踪的列车服务期间增加人们在车站等待多久,火车是多么拥挤,和需要多长时间到达目的地,所有这些都像教皇进城时很重要。

根据一项声明从WMATA骑手应该注意,不可能添加火车或汽车在高峰时间,因为每个可用的车已经被用于服务。”

这似乎意味着,尽管可能有978轨道车服务,不会有978铁路汽车服务在任何一个时间。使用汽车的时间将在整个一天。这可能意味着,汽车骑了的天,或者也可能有额外的“缺口”列车准备接管如果/当一个分解。

乘客将幸运如果WMATA运行与954辆汽车目前承诺的时间表。在这个时间点上,我们真的是等待7000 -系列轿车使所有的差异。