图片由奥兰ViriyincyFlickr。

当西雅图关闭主要高速公路贯穿城市,交通拥堵并没有变得更糟。怎么没人要求关闭道路交通死亡后?堪萨斯城就有有轨电车,密尔沃基将扩大。看看世界各地发生了什么在交通、土地使用、和其他相关领域!半岛手机登录

今天没有末日,西雅图:一些预测世界末日会跟随西雅图的关闭阿拉斯加高架桥——一个流量数据的公司,Inrix公司预计流量增加了50%。然而,一个星期后和没有问题,这是其他本地交通工程师说,他们预期。(捷径)

关闭的道路!道路一直危险多乘坐地铁,但你听不到任何公共官员争相关闭道路,直到所有司机是安全的。死亡率之间的差距在地铁和在美国的马路上是如此之大,关闭地铁出于安全考虑的想法值得讽刺的。(市天文台)

美国新的rails:堪萨斯城终于打开有轨电车线路。官员预计2.2英里行每天吸引2700名乘客,是第一段的一个更大的系统。与此同时,密尔沃基宣布扩展系统目前建筑将有专门的车道和运行。(密尔沃基哨兵报》的堪萨斯城星报》)

伦敦的交通转换:半岛手机登录即使伦敦来到钱需要构建交通项目,停滞在采取行动。参数如何运输导致社会包容,然而,随着那些说交通可以帮助集中重要的业务操作,球滚了伦敦的横木。(Eno运输中心)半岛手机登录

加州的代码:加州有一个发展的问题。其中大部分源于不断的更新和增加当地开发代码。马克·霍根认为,解决这个问题,我们需要一个完整的重写系统的管理发展的状态。只有这样我们能够解决住房和气候变化的紧急威胁我们的健康。bd官方网站登录入口(繁荣日报》)

街道数据:应用程序叫做Strava允许骑自行车、跑步和步行使用GPS跟踪他们的路线。随着越来越多的人使用这个应用程序,规划者开始使用数据在运输半岛手机登录和城市规划。虽然有些相信有限制用户的人口统计数据的基础上,该公司表示用户由5 - 10%的自行车运动在伦敦。(《卫报》城市)

本周报价

“他们的直接删除自己的经验世界,看着环境如何影响人类的视角。他们发现,人类历史悠久的怀疑架构,例如,影响决策可能是正确的。“乔恩·卡迈克尔在逆在最近的一个研究报告的结论,我们的建筑环境改变我们的思维方式。