而规划16街公共汽车专用车道继续,DDOT已悄然的另一个重要但几乎看不见改进:现在交通信号优化的公交车。

16日和U队列跳信号。照片的作者。

沿着16街NW现在有33个交通信号灯公交信号优先或茶匙。TSP持有绿灯几秒钟时间,或开关红色绿色早几秒钟,如果公交车准备通过。

少停在红灯速度巴士沿着一条直线。特别是特区16街继续使用茶匙S9巴士。当一个落后,信号优先踢在这巴士能迎头赶上。

16街有很多公交车DDOT不能给每一个优先级,或将口香糖每一个垂直的街道。但保持公交乘客的安排是一个很好的改善。

16日& U插队的

除了茶匙,在16日和你现在有一个专门的信号只是巴士,称为插队的人。它给公交车自己“走”信号几秒钟之前汽车绿色,允许公交车跳过一行等待汽车。车的时候得到他们的绿色和开始前进,公共汽车在他们面前,而不是在后面。

总线信号看起来不同于普通的光,所以汽车司机不要错误他们应该遵循。单杠意味着停止,竖线的意思。这是一样的专用的有轨电车信号在3日和H,一样的总线信号在波拖马可河院子transitway水晶城市。

交通信号灯可能不是令人兴奋的公交车道,但这些细节问题。感谢DDOT使这一进步。

通过确认在BeyondDC。