长期以来门8月1日,阿灵顿的一个军事基地将为行人和骑自行车的人重新开放。改变会让你不再需要一个巨大的绕道离开,基地的一部分,意思坐走路或骑自行车将更具吸引力。

亨利门口人行入口,照片摄于2012年。图像从流动实验室/谷歌地图。

位于康尼霍尔联合基地(JBMHH)和被称为亨利因为路上坐在门变成了亨利的地方一旦进入基地,门口就是阿灵顿大道(50)满足北潘兴开车。改变结果的建议来自流动的研究实验室,阿灵顿 交通半岛手机登录运输合作伙伴。

潘兴在司机和骑自行车的人很受欢迎,东西方在里昂的安静的社区公园,阿什顿山庄,白金汉。潘兴定于在不久的将来收到自行车改进,十字路口附近的伸展与阿灵顿大道已经功能自行车道和最近混合用途开发潘兴的商店。

篱笆的另一边,兵营位于亨利门房子后面数百名年轻士兵,他们中的许多人没有汽车,可能真的把交通,自行车和行人网络使用。附近,有一个CaBi站,半岛手机版官网注册公共汽车停下来zipcar,阿灵顿大道小道。

然而,由于亨利大门已经关闭自9/11以来作为一波又一波的增加安全的一部分,这些军营的士兵必须生活在码的这些设施不能够很容易达到驾驶以外的其他任何方式。基地居民需要33分钟,走1.6英里用自己的方式去达到他们没有一辆车,利用2的大门nd街道南。

绕道,行人和骑自行车的人将不得不在潘兴由于亨利到达商店大门关闭。从谷歌地图图像。

然而,这都是由于改变移动实验室和阿灵顿 交通半岛手机登录。后测量467名居民和工作人员在JBMHH, ATP发现88%的通勤人口驱动单独工作。一旦测量员征求参与者的想法就如何解决这一问题,这个想法重新亨利门与基地官员行人和骑自行车的人了。

经过无数次会议之间的流动实验室/ ATP和JBMHH员工,亨利门终于将于8月1日重新开放。新接入点将只开放给行人和骑自行车的人,给他们一种方便的方法来直接访问设施坐落在门外,连接更广泛的交通网络通过公共汽车停下来的自行车道上。半岛手机版官网注册

此外,保持门关闭汽车将确保不会有任何新的拥堵在阿灵顿大道或潘兴这个决定的结果。这是一个非常受欢迎的改进自行车和行人通道的一个县最广阔的军事设施。

亨利门口人行入口,相邻公共汽车停止,新改良阿灵顿大道小道。半岛手机版官网注册从谷歌地图图像。

其他一些建议改善迈尔堡的人不开车来的流动实验室和ATP的调查。例如,因为绝大多数的工作去JBMHH同时,这项研究建议让员工更了解拼车和中型客运共乘通过服务通勤的连接。

也与亨利的重新开放大门,基本希望建立一个“geofence”——一组传感器位置街对面的门——出租车,乳房,和Lyft司机可以接,减少乘客无需物理驱动器到基地,目前被视为一个不方便的选择由于加强了安保措施。

提高行人和自行车访问住在康尼霍尔联合基地的士兵当然是一个崇高的目标。但减少single-occupancy车辆前往JBMHH(从而减少交通拥堵)不仅有利于基地的居民和工人,而且阿灵顿县作为一个整体。看到移动实验室和ATP的完整介绍JBMHH交通调查半岛手机登录在这里。