周四,我在第十大道和23日街附近,回家。自第十大道变成从阿姆斯特丹阿姆斯特丹和我住半个街区,我决定尝试的M11公路汽车。我知道交通会很糟糕,没有匆忙,但林肯隧道是极其可怕地缓慢。

如果有一个公共汽车专用车道。,巧合的是,我刚回家,比我看到的邮件查收邮件助教关于即将到来的MTA听证会的快速公交系统。和沿着第九和第十大街西侧走廊,或10日和11日,是正在考虑的地区之一,以及一个在1号和2号大街和在其他城市。

看到一个项目更新和信息潜在的走廊在这里。但随着油桶纽约指出的那样似乎有点傻,开始一个试点5走廊直到2008年。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。